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Raio X: quanto custa manter uma Toyota Hilux SRX de R$ 323.190?

Confira quais são os valores cobrados para diferentes componentes da picape média, além de revisões, seguro e desvalorização

Por Guilherme Fontana
Atualizado em 26 Maio 2023, 15h27 - Publicado em 10 mar 2023, 22h14

A picape média líder de mercado no Brasil, Toyota Hilux, tem custos altos na compra e na manutenção. Em sua versão mais vendida, a SRX, A picape média tem faróis de led, piloto automático adaptativo, câmera 360° e alerta de mudança de faixa, que encarecem alguns itens da cesta de peças, como retrovisores e para-brisa.

Agora, o motor Toyota 2.8 turbodiesel foi a 204 cv, ante 177 cv da versão anterior. O torque é de 50,4 kgfm. Isso pode não transparecer a todo momento quando em movimento, mas houve uma redução de 2,7 s no tempo de 0 a 100 km/h, de 13,7 para 11 s cravados.

Também chama atenção a suavidade do quatro-cilindros e o consumo, de 10,2 km/l no regime urbano (o melhor de todos) e 11,9 km/l no rodoviário. Surpreendente, principalmente com o câmbio automático de seis marchas, que segue com trocas lentas.

painel da toyota hilux — – (Fernando Pires/Quatro Rodas)

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Em 2021, a Toyota Hilux finalmente trocou a anciã central multimídia sem conectividade e lenta. Fez sua estreia no século 21 ao se tornar compatível com Android Auto e CarPlay – ainda que com fio – e ganhar sistema de som JBL. Também tem controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência e aviso de colisão iminente.