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Por que carros elétricos gastam mais bateria na estrada do que na cidade?

Poucas situações em que a regeneração de energia atua na estrada ajudam a explicar a tendência de consumo inversa dos carros elétricos

Por Leonardo Barboza
20 jan 2024, 23h28

Por que os veículos elétricos gastam mais carga de bateria na estrada do que na cidade? – Valeria Mathias, Salvador (BA)

Falar de consumo, seja de gasolina ou de energia elétrica, é sempre complexo porque existem muitas variáveis envolvidas, desde o carro até as condições de rodagem (trânsito, temperatura, vento, pressão atmosférica e relevo da estrada).

Quem explica essa variável, que talvez seja a influência mais determinante, é o engenheiro Wanderlei Marinho, da SAE Brasil. “Tudo vai depender do tipo de situação da estrada, descidas e subidas”, diz ele. “Isso porque, nas descidas, muito provavelmente nós vamos fazer uma regeneração maior de energia na bateria, e em subidas, devido à maior velocidade da via, é exigido mais carga de bateria para poder encarar o aclive mantendo a velocidade”, explica.

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“Já na cidade, temos pouca regeneração de energia na bateria em decidas, porém, nas subidas, a velocidade da via é bem menor do que em uma estrada, exigindo assim menos carga da bateria e tornando o carro mais econômico na cidade em relação à estrada na maioria das situações”, conclui.

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