Freios do Toyota Corolla

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No nosso teste de Longa duração, mais da metade dos carros que completaram os 60 000 km nunca necessitaram da substituição dos discos de freio. Então é possível ter uma ideia de como fica o humor de um dono de Corolla, reconhecido pela robustez e durabilidade, quando ele tem de trocar as peças em menos de 35 000 km.

Foi o caso do ortopedista Marcos Britto da Silva, do Rio de Janeiro (RJ). “Meu carro, com menos de dois anos, já estava com os freios traseiros assobiando. A concessionária disse que precisava trocar as pastilhas e os quatro discos, ao custo de 2 200 reais”, afirma Marcos. “Alegaram que, por ser um item de desgaste natural, a garantia de fábrica não cobria. Então por que no meu Corolla anterior os discos duraram mais de 100 000 km?”

A baixa durabilidade das peças dos freios do sedã manifesta-se até em modelos tão pouco rodados que ainda parecem zero-quilômetro, como relata a empresária Dulcineia Bianchi, de Linhares (ES), dona de um Corolla 2012. “Meu carro tem apenas 10 000 km e já está com desgaste acentuado nos discos.Agora vou ter de trocá-los”, diz.

Para os mecânicos, o problema é conhecido. “Discos de Corolla desgastados são bem comuns aqui na oficina. O caso ocorre com os sedãs a partir do ano 2003”, diz Marcela Starling, consultora da rede BH Oficinas e diretora de compras do centro automotivo THC.

Ela explica que no sedã da Toyota costuma-se substituir as pastilhas pela primeira vez, em média, aos 18 000 km, sendo a segunda aos 30 000 km. “A diferença é que na segunda vez, além das pastilhas, trocam-se também os discos de freio. E nessa hora é bem comum a pastilha ainda ter vida útil, mas o disco estar tão desgastado que ela encosta na lateral do disco, fazendo o proprietário reclamar da falta de freio”, diz Marcela.

O POVO RECLAMA

“Meu carro tem menos de 15 000 km rodados e já está com os discos gastos.” – Alexandre Bathazar Cavalcante, economista, Belém (PA), dono de um Corolla 2012

“Perdi a conta de quantas vezes eu troquei os discos de freio por causa dos ruídos e do desgaste prematuro. Eles duraram menos de 30 000 km.” – Sérgio Navarro Junior, representante comercial, Itapoá (SC), dono de um Corolla 2010

RESPOSTA

Até o fechamento desta edição, a Toyota não se pronunciou oficialmente sobre o assunto.

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