Fluido de transmissão muito quente diminui do torque à vida útil do carro

A alta temperatura do fluido de transmissão automática provoca degradação e perda da viscosidade. Essa perda de viscosidade pode afetar tanto o desgaste dos componentes como também o torque nas rodas gerado pelo câmbio.

Segundo o engenheiro Almiro Moraes, especialista em transmissões, da SAE Brasil, normalmente, as transmissões atuais vêm com fluido sintético que pode trabalhar com temperaturas mais altas. De qualquer forma, se isso ocorre, a recomendação é não rodar muito tempo com a temperatura no limite e optar pela substituição imediata do fluido.

Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter

Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

E é importante também descobrir a causa do aumento da temperatura que pode ser simplesmente por uma condição de uso muito desfavorável e severo ou algum outro problema na transmissão automática como baixo nível de fluido e também a falta de arrefecimento do fluido na transmissão, conforme Moraes.