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Em época de chuvas, pneus mais largos favorecem a aquaplanagem?

Qualquer pneu pode aquaplanar, uns mais e outros menos; veja o que fazer em caso de aquaplanagem

Por Leonardo Barboza
Atualizado em 30 mar 2024, 10h00 - Publicado em 30 mar 2024, 10h00
Aquaplanagem
A velocidade colabora para o veículo aquaplanar (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Por que veículos com pneus mais largos têm mais facilidade em aquaplanar?

Sérgio Ramos, São Paulo (SP)

Pneus mais largos, por conta da área de contato maior com o solo, têm maior dificuldade de romper a lâmina d’água formada nas vias durante as chuvas.

De acordo com o engenheiro Hugo Terazaki, da Dunlop, isso acontece porque quanto maior a superfície de contato do pneu com a lâmina d’água, menor é a pressão exercida, o que faz com que o pneu flutue sobre a lâmina, em vez de rompê-la e permitir que o conjunto tenha contato direto com o solo e mantenha a dirigibilidade do veículo.

“A aquaplanagem ocorre com ainda mais facilidade se a banda de rodagem estiver desgastada acima dos 70% da espessura original”, adverte o especialista.

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O que fazer em caso de aquaplanagem?

Esse fenômeno se dá em pista molhada, quando o carro está em alta velocidade e forma-se uma película de água entre o pneu e o asfalto. Nessa condição, é possível virar a direção para os lados e ainda assim o carro seguir em frente, sem controle.

Mantenha a calma e não freie com força ou gire o volante, pois o veículo pode ganhar aderência de repente, perder o controle e rodar.

Mantenha as rodas retas, tire o pé do acelerador de forma gradual e deixe o veículo em linha reta até que ele saia da região com maior volume de água, deixando o veículo perder velocidade aos poucos com a resistência da água.

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Pista Pirelli
Na pista alagável,
o volume de água pode ser controlado em 1 e 10 mm (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Mova o volante delicadamente para saber quando o os pneus recuperaram o contato com o asfalto e reduza a velocidade.

É possível sentir quando a pista está propícia à aquaplanagem: nota-se uma grande resistência da água contra os pneus.

Isso ocorre quando passamos sobre uma poça de água, por exemplo. No caso, é preciso reduzir a velocidade para que os pneus possam drenar melhor a água da pista.

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