Oferta Mês dos Pais: Receba Quatro Rodas em Casa por 12,99

Correio Técnico: reabastecer devagar faz o combustível render mais?

Leitora questiona se a velocidade do reabastecimento altera a evaporação (e perda) do líquido antes de entrar no tanque

Por Rodrigo Ribeiro 11 set 2019, 09h29 | Atualizado em 2 jul 2026, 12h57
Bocal de reabastecimento
A saída de vapores durante o reabastecimento é inevitável (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Continua após publicidade
Correio Técnico: reabastecer devagar faz o combustível render mais? Priorizar nos meus resultados Google
Bocal de reabastecimento
A saída de vapores durante o reabastecimento é inevitável (Christian Castanho/Quatro Rodas)

É verdade que reabastecer o carro lentamente faz o combustível render mais, pois ele evaporaria menos? – Mônica Pires, São Paulo (SP)

Não, mas colocar combustível mais devagar pode fazer você economizar de outras maneiras.

Segundo Gilberto Pose, coordenador técnico da Raízen, licenciada Shell no Brasil, a velocidade da evaporação do combustível depende da temperatura.

Continua após a publicidade

“Então, abastecer com velocidade maior ou menor não iria acelerar a evaporação”, detalha Pose. Mas o reabastecimento mais lento reduz as chances de derramamento para fora do bocal. Em geral, quando isso ocorre, um dreno leva o excedente para o chão.

Se ele não for suficiente, o combustível irá escorrer pela lataria, podendo danificar a pintura. De qualquer maneira, você irá perder pelo que já pagou.

Continua após a publicidade

Na dúvida, peça para parar no primeiro “clique” da bomba. Isso evita desperdício e ainda protege o cânister (que filtra o vapor do tanque) de ser danificado pelo combustível que excede a capacidade do reservatório.

Sem arredondar

A sugestão de não colocar mais combustível além da parada automática virou lei no estado de São Paulo. O motivo da proibição é evitar ainda mais a poluição do meio-ambiente.

O motivo é simples: quando o combustível chega próximo ao bocal de reabastecimento, ele pode entrar em uma mangueira que dá acesso ao cânister, que foi projetado para filtrar apenas vapores.

Continua após a publicidade

Encharcado, ele perde eficiência e permite a saída do combustível evaporado para a atmosfera. E a reposição dele pode custar caro: o cânister de alguns modelos pode custar mais de R$ 500.

Continua após a publicidade

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para correiotecnico@abril.com.br!

Publicidade

Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Fundo bege claro com textura sutil, uma linha escura vertical no canto esquerdo e um ícone de árvore estilizada azul-marinho no canto superior direitoFundo em tom pêssego claro com textura sutil, apresentando um logotipo de árvore azul escuro no canto superior direito
ECONOMIZE ATÉ 88% OFF

Digital Básico

Enquanto você lê isso, o mundo muda — e quem tem Superinteressante Digital sai na frente.
Tenha acesso imediato a ciência, tecnologia, comportamento e curiosidades que vão turbinar sua mente e te deixar sempre atualizado
De: R$ 16,90/mês Apenas R$ 2,99/mês
OFERTA MÊS DOS PAIS

Revista em Casa + Digital Premium

Quatro Rodas impressa todo mês na sua casa, além de todos os benefícios do plano Digital Completo
De: R$ 29,99/mês
A partir de R$ 9,90/mês

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$35,88, equivalente a R$2,99/mês. Após esse período a renovação será de 118,80/ano (proporcional a R$ 9,90/mês).