A frenagem regenerativa acende as luzes de freio dos carros elétricos?

As fábricas ainda adotam sistemas de frenagem regenerativa de forma independente e não padronizada, de acordo com o engenheiro Ricardo Takahira, da SAE Brasil.

Assine a Quatro Rodas a partir de R$ 9,90

Segundo ele, essa é uma das atualizações necessárias com a evolução e proliferação dos HEVs. O chaveamento da lâmpada de freio deixa de ser por atuador mecânico e passa a ser por software.

Em veículos mais modernos a intensidade de potência da luz pode ser proporcional à desaceleração ou até piscar em frequência. O modo de acendimento da luz de freio por frenagem regenerativa vem de normas internacionais.

E no Brasil a legislação ainda não adotou nenhuma especificação sobre isso.

• Mais lidas

1

Notícias

Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?

2

Carros elétricos

BYD Dolphin 2026 surge na China com novo visual e motor do Yuan Pro

3

Testes

Aceleramos o Toyota Corolla Cross de 500 cv que vai correr na Stock Car em 2025

4

Notícias

Citroën C4 Cactus sai de linha no Brasil sem deixar substituto

5

Auto-serviço

Motor do carro parece melhor após trocar o óleo? Entenda o motivo

• BMW
• correio técnico