Segredo

Novo Hyundai Santa Fe 2024 tem visual ‘caixotão’ e interior de Land Rover

Quinta geração do SUV tem design futurista e terá opções de carroceria com seis e sete lugares

Por Lukas Kenji
Atualizado em 17 jul 2023, 21h12 - Publicado em 17 jul 2023, 11h01

A Hyundai divulgou as primeiras imagens da quinta geração do Santa Fe nesta segunda-feira (17). O SUV ganhou estilo que remete ao Land Rover Defender e tem visual futurista.

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O projeto, chamado internamente de MX5, mostra faróis em formato de ‘X’, conectados por uma faixa horizontal em LED. Chamam atenção ainda os para-lamas volumosos, além de um jogo de rodas raiadas e diamantadas.

A parte traseira do modelo também é chamativa, principalmente porque as lanternas estão posicionadas em uma régua estreita muito próxima do para-choque, em altura abaixo do que o de costume, também seguindo o padrão em ‘X’.

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O interior também parece ter uma inspiração na Land Rover, com um painel limpo e que joga o protagonismo para as telas digitais que compõem a central multimídia e o cluster. Esses sistemas têm 12,3 polegadas cada. Note ainda que os comandos de climatização e áudio também aparentam ter layout mais moderno e com operação touchscreen.

Segundo a mídia coreana, o toque de sofisticação tem como objetivo tornar o Santa Fe um SUV mais luxuoso, uma vez que as vendas da atual geração não tiveram o resultado esperado globalmente.

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O SUV deve ter configuração de sete e seis lugares. No caso da segunda opção, seria uma variante de maior requinte. O Novo Santa Fe deve ser equipado ainda com sistemas avançados que têm sido de praxe nos últimos lançamentos, como monitoramento de ponto cego e assistência de permanência em faixa, além de opções como teto solar panorâmico e sistema de som premium.

Novo Hyundai Santa Fe 2024 tem visual ‘caixotão’ e interior de Land Rover — Traseira tem lanternas próximas ao para-choque (Divulgação/Hyundai)

Quanto à linha de motores, não existem muitas informações. A expectativa é de que sejam oferecidas opções a gasolina, híbrido do tipo plug-in e híbrido com recarga de baterias feita pelo motor à combustão.