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Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Design do hatch elétrico é baseado nos antigos compactos vendidos pela marca no fim dos anos 60

Por Vitor Matsubara Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 13 set 2017, 10h29 - Publicado em 13 set 2017, 10h21
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  • Honda Urban EV Concept
    Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca.

    O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo projeto que marcou a entrada da Honda nos Estados Unidos e na Europa no fim dos anos 60.

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    A nostalgia, porém, se restringe ao visual. A sigla “EV” indica que o compacto é totalmente elétrico. A Honda fez mistério e não divulgou mais detalhes sobre a motorização, mas revelou que o Urban EV traz um novo sistema de administração de energia elétrica (chamado Power Manager Concept), concebido para “armazenar energia de forma mais eficiente e aproveitar eletricidade gerada por fontes renováveis”.

    Honda Urban EV Concept unveiled at the Frankfurt Motor Show
    O Urban EV tem 3,90 metros de comprimento, 10 cm a menos do que o Fit (Honda/Divulgação)

    Embora seja 10 cm mais curto do que os 3,99 metros do Fit, o protótipo tem quatro lugares. As portas tem abertura em sentido invertido, facilitando o acesso ao interior. O revestimento combina tecido cinza com detalhes em madeira – outra referência aos antigos modelos da Honda.

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    20170913_040933
    Desenho do volante é bastante incomum (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

    Os mostradores convencionais foram substituídos por uma larga tela que ocupa praticamente toda a cabine, praticamente eliminando as chances de o motorista se distrair se precisar consultar alguma informação.

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    Banco dianteiro é inteiriço, como no N360, e parece um sofá quando as portas se fecham (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
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    Quem estiver dentro do carro poderá se comunicar com outros veículos redigindo mensagens que são exibidas na parte da frente do veículo, justamente no lugar destinado à grade frontal nos veículos movidos a combustão.

    Se você achou que o Urban EV está quase pronto para ser fabricado é porque são grandes as chances de o projeto virar realidade.

    Honda Urban EV Concept unveiled at the Frankfurt Motor Show
    Portas dianteiras tem abertura “suicida”, ou seja, em sentido inverso (Honda/Divulgação)
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    Segundo o CEO da Honda, Takahiro Hachigo, o compacto pode ser fabricado a partir de 2019. Antes disso, porém, o carro deve passar por algumas alterações para viabilizar sua produção, como a adoção de rodas menores e a exclusão de recursos típicos de carros-conceito – como o exótico recurso de exibir mensagens na dianteira do carro.

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