Ao que tudo indica, o novo Volkswagen Polo GTS já tem preço para o Brasil: R$ 103.440. Não há confirmação do fabricante, mas os valores vazados em grupos de proprietários nas redes sociais parecem ter sido obtidos com tabelas de pedidos feitos por concessionários.
Levado ao Salão do Automóvel em 2018, o esportivo será lançado no início deste ano com o motor 1.4 turbo que era do Golf – e que, hoje, serve a Jetta, Tiguan e T-Cross. Comparado ao falecido hatch médio, que saiu de linha em março, a novidade será R$ 8.750 mais barata.
Apesar de pertencer uma categoria abaixo àquela do veterano, o Polo GTS disputará a mesma lacuna de preços deixada pelas opções intermediárias do Golf e, para isso, terá o desempenho a favor: segundo apuramos, ele será o Volkswagen nacional mais rápido à venda aqui.
Em reportagem exclusiva, QUATRO RODAS antecipou os dados oficiais que a marca ainda não havia tornado públicos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e a velocidade máxima de 207 km/h (contra 8,7 s e 203 km/h, respectivamente, do Golf na opção 1.4).
Atualmente, a configuração mais cara do Polo disponível no Brasil é a Highline com motor 1.0 turbo de 128 cv de potência – ou seja, 22 cv menos que o novato –, oferecida a R$ 76.990 sem opcionais. Já o Golf GTE, esportivo híbrido recém-lançado no país, custa R$ 199.990.
Por enquanto, não há indícios de quais serão os preços do Virtus GTS, modelo esportivo que também deverá chegar às lojas nas próximas semanas. Com o mesmo propulsor de 150 cv e câmbio automático de seis marchas do hatch, o sedã poderá beirar os R$ 111.000.