Você pode comprar um Porsche Carrera GT no Brasil pelo preço de um HR-V

Um superesportivo 2005 que teve apenas 1.270 unidades fabricadas, com baixa quilometragem e que está parado há nove anos teria tudo para estar valendo uma fortuna. Isso se este carro não tivesse sido apreendido pela Receita Federal.

Essa é a história do Porsche Carrera GT que a Receita Federal está, enfim, leiloando em Cuiabá (MT). O lance mínimo é de R$ 147.536, pouco acima dos R$ 139.990 pedidos por um Honda HR-V Touring.

O esportivo alemão foi apreendido junto com um Lamborghini Murciélago 2007/2008, que entrou no mesmo leilão com lance mínimo de R$ 249.041, e um Chevrolet Corvette 2008 com lance mínimo de R$ 61.983. Os três teriam sido comprados de uma revendedora na Flórida (EUA).

Alegava-se que os carros eram zero km, apesar de terem sido fabricados anos antes. A Receita Federal ainda descobriu que a revendedora só estava autorizada a vender carros usados e que o Porsche já havia tido seis proprietários nos EUA. Enquanto o Porsche marcava 64 milhas (102 km) no hodômetro, o Lamborghini mostrava 206 milhas (332 km).

Os dois carros iriam a leilão em 2012. O lance mínimo para o Murciélago era de R$371.000, enquanto o Carrera GT não sairia por menos de R$185.000. Mas a importadora entrou com um processo e conseguiu impedir a venda dos dois superesportivos. 

Equipado com motor V10 5.7 de 605 cv e câmbio manual de seis marchas, o Carrera GT chega à máxima de 330 km/h e alcança os 100 km/h após 3,5 s de aceleração. Ele é muito mais raro e valioso do que o Lamborghini.

Existem outras cinco unidades no Brasil e a casa de leilões RM Sotheby´s vendeu uma unidade 2004 com 25.000 km rodados em Paris, este ano, por 651.875 euros – R$ 2.881.000 na conversão direta.

No site da Receita Federal consta que o carro está apenas com resquícios de cola na lataria, por causa do envelopamento feito para a importação. Mas reza a lenda que este carro foi esquecido com vidro aberto durante um temporal e a água teria empoçado no assoalho do carro. E precisará de cuidados especiais com a mecânica por ter ficado tanto tempo parado. 

Mas, tudo bem: é o tipo do carro que não perde valor se constar no documento que foi comprado em um leilão.

O Murciélago não é tão raro no mundo – 4.099 foram produzidas ao longo de 9 anos – mas existem apenas 7 unidades além dessa no Brasil. Ele tem motor V12 6.5 de 640 cv. Vai de 0 a 100 km/h em 3,4 s e tem máxima de 340 km/h.

O Corvette, embora não tenha sido vendido oficialmente no Brasil, teve muitas unidades trazidas de forma independente – e legalmente. Seu motor é um V8 7.0 de 505 cv. Chega aos 100 km/h em 5,5 s e sua máxima é de 305 km/h.