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Vendas de janeiro: Strada perde liderança para Onix; HB20 começa o ano mal

No geral, mercado começa com alta de 16% em relação ao ano passado e elétricos sobem 76%

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 3 abr 2024, 15h56 - Publicado em 2 fev 2023, 22h28
Onix Hatch
Onix Hatch (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Janeiro de 2022 não foi um mês bom para o mercado automotivo nacional. Além da crise de componentes que dificultava a produção de novos veículos, a variante Ômicron da COVID-19 estava chegando ao Brasil e causava preocupação para a população e para o setor industrial. Em 2023, porém, as coisas começaram diferentes.

Mesmo que o número de emplacamentos de janeiro de 2023 tenha recuado 26% em relação a dezembro, algo considerado comum, ele foi maior do que em janeiro de 2022. Ao todo, foram 268.381 novos veículos que chegaram às ruas, 16,3% a mais do que no mesmo período no ano passado, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Onix Lt
Depois de um 2022 difícil, Onix hatch começa 2023 na liderança (Fernando Pires/Quatro Rodas)

“A queda, em relação a dezembro de 2022, é sazonal no nosso setor, já que, nesta época, despesas como IPVA, material escolar e IPTU acabam pesando na decisão de compra das famílias. Tanto que o resultado de 2023 não fica muito distante da média registrada nos meses de janeiro dos cinco anos anteriores”, explica Andreta Jr, presidente da Fenabrave.

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Strada
Mais vendida em 2022, Fiat Strada começa o ano no segundo lugar, mas a diferença para o líder é de apenas 162 unidades (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Entre os automóveis e comerciais leves, o resultado do primeiro mês do ano também foi positivo. No total, foram 130.460 emplacamentos, quase 15.000 a mais do que no ano passado. Segundo a projeção da Federação para o ano atual, a tendência é que as vendas desse ano sejam praticamente iguais às de 2022 e começar o ano com um aumento de quase 12% é um sinal positivo, segundo Andreta Jr.

Onix Plus Longa
Onix Plus é o único sedã no top 10 de janeiro (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)

Os veículos eletrificados também tiveram um resultado para lá de satisfatório. Janeiro registrou uma série histórica, com alta de 76% em relação ao mesmo mês de 2022. Segundo o presidente da Fenabrave, um dos principais fatores para esse aumento, além é claro da melhora da situação do país, é o aumento da oferta de modelos híbridos e elétricos no Brasil.

Mesmo que o começo de ano seja positivo para a maioria, há alguns que estejam com saudade de 2022. Diferente de como foi no ano passado, a Fiat Strada, o carro mais vendido de 2022, começa o ano sendo destronada pelo Chevrolet Onix

Chevrolet Tracker, o SUV campeão de vendas no Brasil.
Os SUVs Tracker e Creta foram as principais surpresas do mês (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A recuperação do hatch, que sofreu muito com a falta de componentes, começou a ser vista nos últimos meses de 2022 e, em janeiro, ele fechou o mês com 7.162 unidades emplacadas, apenas 162 a mais que a Strada. Logo atrás, com 6.164 emplacamento veio o Onix Plus, desbancando o Hyundai HB20, segundo modelo mais vendido de 2022, mas que começou 2023 na sexta colocação, atrás do Chevrolet Tracker, em quarto, e do Hyundai Creta, em quinto. 

Vendas de janeiro: Strada perde liderança para Onix; HB20 começa o ano mal
Hyundai HB20 (Divulgação/Quatro Rodas)

Na sequência, o Volkswagen T-Cross aparece em sétimo com 4.454 e é o único VW no top 10. Logo atrás vem uma dobradinha da Fiat, com o Argo (4.282) e o Mobi  (4.208). O hatch abriu 2023 praticamente no mesmo patamar que fechou o ano anterior e muito longe dos seus tempos de glória, como foi em 2021. Enquanto o compacto teve uma queda significativa, já que havia fechado 2022 como o quinto veículo mais vendido. Quem fecha o top 10 é o Jeep Compass com 4.139 emplacamentos, outro que está longe de ter a mesma relevância de dois anos atrás. 

Entre as picapes, nada de surpresa. Abaixo da sempre líder Strada, a dupla Toyota Hilux (3.435) e Fiat Toro (3.281) mantiveram suas posições, algo que se repete desde novembro. 

Carros mais vendidos em janeiro de 2023

Posição Modelo Unidades
Chevrolet Onix 7.162
Fiat Strada 7.000
Chevrolet Onix Plus 6.164
Chevrolet Tracker 5.296
Hyundai Creta 4.969
Hyundai HB20 4.840
Volkswagen T-Cross 4.454
Fiat Argo 4.282
Fiat Mobi 4.208
10º Jeep Compass 4.139
11º Toyota Hilux 3.435
12º Volkswagen Gol 3.387
13º Renault Kwid 3.307
14º Fiat Toro 3.281
15º Volkswagen Nivus 3.100
16º Jeep Renegade 3.049
17º Fiat Pulse 3.015
18º Nissan Kicks 2.984
19º Volkswagen Saveiro 2.714
20º Fiat Fastback 2.707
21º Toyota Corolla Cross 2.604
22º Fiat Cronos 2.481
23º Toyota Corolla 2.238
24º Volkswagen Polo 2.115
25º Toyota Yaris Hatchback 2.072
26º Chevrolet S10 2.039
27º Volkswagen Voyage 2.004
28º Hyundai HB20 S 1.684
29º Renault Duster 1.495
30º Citroen C3 1.488

 

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