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Toyota apresenta nova Hilux com motor 2.8 turbodiesel a partir de R$ 114.860

Picape ganha inédita versão top SRX, mas motor flex fica para depois

Por Vitor Matsubara, de Mendoza (ARG)
Atualizado em 9 nov 2016, 14h44 - Publicado em 5 nov 2015, 12h05
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    A Toyota apresentou nesta quinta-feira, 5 de novembro, a nova geração da Hilux para o mercado brasileiro. Fabricada em Zárate, na Argentina, a picape será vendida nas versões Chassi-Cabine, Cabine Simples, STD, SR, SRV e a inédita topo-de-linha SRX, sendo que as três últimas serão oferecidas apenas com transmissão automática de seis velocidades.

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    Todas as opções sairão de fábrica com tração nas quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica progressiva, coluna de direção com regulagens de altura e profundidade, aibags de joelho para o motorista (além dos dois obrigatórios) e medidor de economia de combustível. A versão SR acrescenta vidros elétricos com antiesmagamento, travas elétricas e retrovisores elétricos, central multimídia Toyota Play e compartimento do porta-luvas refrigerado.

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    A configuração SRV acrescenta destravamentos das portas, ar-condicionado digital com saída traseira, bancos com ajustes elétricos, partida do motor sem chave, controles de tração e estabilidade, freios ABS com EBD e BAS, painel de instrumentos com TFT colorido, assistentes de subida e descida e faróis com nivelamento automático. Já a SRX terá o pacote completo, com sete airbags (frontais, laterais e de cortina), rodas de liga aro 18 e faróis de LED (principais e diurnos) com nivelamento automático.

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    A nova geração é sete centímetros maior, dois centímetros mais larga e 4,5 centímetros mais baixa, com os mesmos 3,08 metros de distância entre-eixos.

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    O motor é o inédito 2.8 1GD a diesel, com turbocompressor de geometria variável e intercooler, no lugar do antigo 3.0. São 177 cv a 3.400 rpm (6 cv a mais que a anterior) e torque maximo de 42,8 mkgf com câmbio manual e 45,9 mkgf se equipada com transmissão automática. Por enquanto a Hilux não será vendida com motorização bicombustível – as versões flex deve chegar no segundo semestre de 2016.

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    Os preços da Nova Hilux variam de R$ 114.860 a R$ 188.120. Confira a tabela completa:

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    Hilux Chassi 2.8 TDI MT: R$ 114.860

    Hilux Cabine Simples 2.8 TDI MT: R$ 118.690

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    Hilux STD 2.8 TDI MT: R$ 130.960

    Hilux SR 2.8 TDI AT: R$ 162.320

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    Hilux SRV 2.8 TDI AT: R$ 177.000

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    Hilux SRX 2.8 TDI AT: R$ 188.120

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