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Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911, Mercedes-AMG C 63 S e Ford Mustang... veja quais foram os carros mais rápidos que passaram pela nossa pista de testes neste ano

Por Guilherme Silva
Atualizado em 31 dez 2019, 08h00 - Publicado em 31 dez 2019, 07h00
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  • Porsche 911 Carrera S 2019 (1)
    Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)

    De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h.

    Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. 

    Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro e dezembro de 2019. Confira os “foguetes” abaixo:

    10º – Audi Q8 Performance Quattro – 5,9 segundos

    Audi Q8, um dos modelos disponíveis para locação no modelo
    Motor V6 turbo deu ao SUV um lugar no ranking (Divulgação/Audi)

    Apesar das mais de duas toneladas, o SUV conquistou um lugar no ranking dos carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019.

    O motor do Q8 é um V6 3.0 turbo de 340 cv de potência e 51 mkgf de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral.

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    9º – Audi A7 Sportback S-Line – 5,5 segundos

    a7-sportback
    Novo Audi A7 Sportback tem o mesmo motor do Q8, mas seu peso e formato lhe conferiu uma aceleração maior que o SUV (Divulgação/Audi)

    A nova geração do belo sedã com aspirações de cupê é equipada com o mesmo motor do Q8, com a vantagem de “carregar” uma carroceria mais leve e aerodinâmica que a do SUV.

    O “transatlântico” de quase 5 metros de comprimento precisou de apenas 5,5 segundos para atingir os 100 km/h.

    8º – BMW Z4 M40i – 4,79 segundos

    BMW Z4
    Z4 M40i atingiu os 100 km/h em menos de 5 segundos (Divulgação/BMW)

    A nova geração do conversível foi desenvolvida em parceria com a Toyota, mas manteve o “coração” de seis cilindros em linha 3.0 turbo com 340 cv compartilhado com outros carros da marca alemã.

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    Com um conjunto mecânico mais afiado que o do antecessor, o Z4 cumpriu o 0 a 100 km/h abaixo dos 5 segundos.

    7º – Mercedes-AMG C 63 S – 4,78 segundos

    Mercedes-Benz-C63_S_AMG_Sedan-2019-1280-01
    Sedã esportivo conta com 510 cv de potência (Divulgação/Mercedes-Benz)

    Possivelmente o mais arisco dos AMG, a versão extrema do pacato Classe C é empurrada pelo motor V8 4.0 biturbo que, trabalhando em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem, despeja seus 510 cv nas rodas traseiras de maneira brutal.  

    6º – Ford Mustang GT Premium – 4,76 segundos

    Mustang GT Premium – V8 (1).png
    Muscle americano ganhou até uma versão elétrica e SUV este ano, mas nos testes continua voando baixo (Acervo/Quatro Rodas)
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    Neste ano, o Mustang levou uma fração de segundo a mais para atingir os 100 km/h em comparação com o teste de 2018 (4,5 segundos), mas se manteve no seleto grupo dos carros que cumprem a prova de aceleração abaixo dos 5 segundos.

    O resultado está longe de ser ruim, ainda mais quando a disputa envolve modelos mais potentes e bem mais caros que o esportivo da Ford.

    5º- Porsche Cayenne Turbo – 4,5 segundos

    cayenne
    Motor V8 biturbo rende 550 cavalos de potência (Divulgação/Porsche)

    O SUV alemão deixou muito esportivo comendo poeira graças ao motorzão V8 biturbo com 550 cv de potência e quase 80 mkgf de torque.

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    Com esse desempenho, o Cayenne Turbo corre o risco de ser confundido como uma versão bombada do 911. 

    4º – BMW M850i – 4,26 segundos

    BMW M850i xDrive 11
    Tração integral é uma das armas do M850i para chegar no 4º lugar do nosso ranking (Divulgação/BMW)

    O cupê de porte avantajado ressuscitou o nome do carro que fez sucesso nos anos 1990.

    O M850i apela para o motor V8 4.4 biturbo de 530 cv e 76,5 mkgf, atrelado a uma caixa automática de oito marchas e à tração integral, para honrar o legado do antepassado.

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    3º – Audi RS5 – 3,87 segundos

    Audi-RS5_Sportback-2020-1280-01
    Novo cupê alemão inaugura o pódio do ranking (Divulgação/Audi)

    A nova geração do cupê alemão já faz parte da turma que precisa de menos de 4 segundos para chegar aos 100 km/h.

    O motor 2.7 V6 biturbo é auxiliado pelo câmbio automático de oito velocidades e o sistema de tração integral para enviar os 450 cv de potência às quatro rodas.

    2º – Mercedes-Benz AMG GT63 S – 3,78 segundos

    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC
    Ele é cheio de luxo, é verdade. Mas é na pista que ele mostra do que é capaz (Divulgação/Mercedes-Benz)

    São nada menos que 639 cv de potência e 91,8 mkgf de torque, gerados pelo motor V8 4.0 biturbo, para empurrar o luxuoso sedã de mais de duas toneladas.

    O AMG GT63 S é uma das formas mais rápidas de viajar com a família por via terrestre. 

    1º – Porsche 911 Carrera S – 3,58 segundos

    Porsche 911 Carrera S 2019
    Tradicional esportivo alemão ficou com a primeira posição (Divulgação/Porsche)

    O consagrado esportivo alemão chegou à oitava geração ainda mais refinado, a ponto de conquistar a primeira colocação da lista de carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019 sem precisar apelar para as versões mais nervosas.

    O 911 Carrera S tem “apenas” 450 cv, potência inferior à de muitos carros que ficaram para trás no ranking.

     

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