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Renovado, Cruze já vendeu mais que Civic e Jetta em julho

Em seu primeiro mês de vendas completo, nova geração do Cruze se isolou como segundo colocado entre os sedãs médios

Por Guilherme Fontana
Atualizado em 23 nov 2016, 21h30 - Publicado em 12 ago 2016, 20h36

Chevrolet Cruze LTZ — Largura é quase a mesma, mas as novas linhas ajudam a alargar o desenho ()

Desbancar o Toyota Corolla da liderança dos sedãs médios (é o 6° carro mais vendido de 2016 até agora e foi o 7° em julho, com 5.919 unidades, mais do que o registrado no mês anterior) parece ser uma missão quase impossível.

Mas se a disputa é pelo segundo lugar, a nova geração do Chevrolet Cruze começou bem. Lançado no final de maio, o modelo teve suas vendas iniciadas em junho, convivendo com as últimas unidades da geração anterior. Seu primeiro mês cheio, portanto, foi julho, quando teve 1.128 unidades vendidas.

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Ainda que tenha vendido menos que um quinto do Corolla, o Cruze assumiu a vice liderança do segmento no mês. O Ford Focus Sedan surpreendeu, aparecendo em terceiro com 691 unidades. Coladinhos ficaram Honda Civic (683), que já começou a ser substituído pela nova geração, e Volkswagen Jetta (666). O NIssan Sentra, recentemente renovado, não registrou mudanças no posicionamento, estacionando na sexta posição (442).

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Sedãs médios – emplacamentos em julho
1 – Toyota Corolla	5.919
2 – Chevrolet Cruze	1.128
3 – Ford Focus sedã	691
4 – Honda Civic	683
5 – Volkswagen Jetta	666
6 – Nissan Sentra	442
7 – Mitsubishi Lancer	379
8 – Citroën C4 Lounge	278
9 – Kia Cerato	156
10 – Renault Fluence	123

Comparando o desempenho do novo Cruze com antigo, no mesmo mês do ano passado, quando emplacou 654 exemplares, o crescimento foi de consideráveis 72,5%. Já em relação à média mensal de 2012 (ano de lançamento da primeira geração no Brasil), os 1.128 exemplares representam 65,8% a menos (a média mensal, em 2012, era de 3.298). Mas, convenhamos: eram outros tempos.