Novo Renault Duster tem quatro estrelas no Latin NCAP antes de ser lançado

Nova fase de testes do Latin NCAP avaliou a segurança do novo Renault Duster, que ainda não é produzido na América do Sul e só é vendido no Chile. Por isso, as unidades testadas foram feitas na Romênia.

De acordo com o órgão independente, novos testes serão feitos futuramente com unidades do SUV fabricadas no Brasil (onde seu lançamento acontece em março) e na Colômbia.

Dotado de dois airbags dianteiros e controle de estabilidade, o novo Duster recebeu quatro estrelas em proteção para adultos e três para ocupantes crianças no banco traseiro.

O Latin NCAP avaliou como boa a proteção para a cabeça e pescoço do motorista e do carona. Mas a proteção do tórax e dos joelhos do motorista foi marginal. Para o carona a proteção do tórax foi adequada, mas dos joelhos foi boa e marginal por causa do risco de sofrer ferimentos ao atingir estruturas perigosas atrás do painel. Já a área dos pés foi considerada instável por não ter suportado mais carga. 

Para crianças, a cadeirinha da criança de três anos foi instalada com ISOFIX e Top Tether, e conseguido evitar movimentos excessivos para a frente, mas não o contato da cabeça da criança com o interior do veículo. A proteção do pescoço foi pobre e mostrou proteção limitada no peito durante o impacto frontal. Para a criança de 18 meses, instalada olhando para trás usando o cinto do adulto, teve proteção pobre na cabeça.

No impacto lateral o Duster ofereceu boa proteção a adultos para a cabeça, abdome e pelve, enquanto o tórax recebeu proteção marginal, e boa proteção para crianças. O teste de impacto lateral contra poste não foi feito, pois o modelo não tem airbags laterais como equipamento padrão.

Vale um adendo: hoje Duster e Duster Oroch são os únicos Renault vendidos no Brasil sem airbags laterais de série. É muito provável que a nova geração do Duster também ofereça o equipamento em todas as versões, pelo menos no Brasil.

Também executado, o teste do controle de estabilidade aprovou o comportamento do sistema embarcado no veículo.

O Latin NCAP também avaliou o Seat Tarraco, vendido em alguns mercados latino-americanos. O SUV com porte semelhante ao do VW Tiguan recebeu cinco estrelas para adultos e crianças.