Ram 1500 custa R$ 419.990, mas perde nota de segurança por faróis ruins

Tudo bem que a Ram 1500 já está à venda no mercado brasileiro e, por aqui, pode custar até R$ 419.990 – com o título de picape mais cara do país. Mas isso não significa que ela se livrou de problemas mundanos: os faróis foram considerados ruins.

De acordo com o IIHS (Insurance Institute for Highway Safety’s), instituição que afere a segurança dos veículos vendidos nos EUA, somente as versões mais caras têm faróis que iluminam suficientemente. Nossa Rebel, porém, teve nota “marginal”.

Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter

Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

Esse resultado foi suficiente para rebaixar a picape na classificação: antes, tinha recebido título de Top Safety Pick+, que indica os veículos mais seguros do país norte-americano. Para este ano, o modelo ficou um nível abaixo, como Top Safety Pick.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 7,90

Mas a organização também indica que a Ram 1500 se saiu bem em boa parte dos outros testes, como frenagem de emergência, capaz de evitar colisões entre 19 km/h e 40 km/h; e nos diferentes tipos de colisões, inclusive na prova de quina frontal.

E a picape também foi eficiente em boa parte das simulações com detecção de pedestres, conseguindo frear totalmente ou reduzindo a velocidade para evitar danos severos. Mas falhou ao reconhecer o boneco “andando” no mesmo sentido da via.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.