O Toyota RAV4 chegou à sua quinta geração trazendo uma importante novidade: a motorização híbrida.
Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 7.90
Acompanhados em todas as versões por um câmbio CVT, os dois motores somam 222 cv de potência e renderam bons números de desempenho em nossa pista, conquistando a décima posição dentre os veículos mais econômicos testados em 2019.
Na versão SX, o RAV4 adiciona piloto automático adaptativo, borboletas no volante, carregador de celular por indução e controle elétrico da tampa do porta-malas.
Quanto custa para manter?
Revisões até 60.000 km: R$ 5.497
Seguro: R$ 4.333
Rede de concessionárias: 287
Desvalorização: 21,4%
Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.
Quatro Rodas no YouTube
Jeep Compass 2025 com 2.0 TURBO da Rampage ANDA MUITO e está MAIS BARATOO novo Jeep Compass 2025 estreia não apenas com versões bem mais potentes, mas com descontos generosos ao longo da linha. Duas novas versões ganham o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane, que estreou na Rampage. São 272 cv e 40,8 kgfm! Confira!
Paulistana troca Sandero RS por um Astra 2005 para se livrar do IPVA
BYD Yuan Pro pode causar ‘efeito Dolphin’ entre SUVs elétricos no Brasil
Lançamento da Renault marca novo momento da montadora no Brasil
Haval H4 chega em 2025 para ser primeiro híbrido plug-in flex brasileiro
Sucessor do VW Gol no Brasil será SUV compacto rival de Pulse e Kardian
