Os carros mais vendidos do Brasil, por versão, até agora

Lista tem boas surpresas, mas as versões mais vendidas do Brasil são do trio Onix, HB20 e Ka

Toyota Corolla XEI é o sedã mais vendido do Brasil

Toyota Corolla XEI é o sedã mais vendido do Brasil (Divulgação/Divulgação)

O pódio dos carros mais vendidos no Brasil não muda há alguns anos. Chevrolet Onix na liderança, seguido por Hyundai HB20 e Ford Ka.

Dividindo as vendas por versão, a situação do Chevrolet Onix não é tão confortável. E aparecem alguns modelos com menos destaque no placar geral, como Fox e Creta.

Dados disponibilizados pela consultoria Jato mostram que o Onix Joy 1.0 foi o carro mais vendido do Brasil no primeiro semestre de 2018. Mas o HB20 1.0 Comforto e o Ford Ka SE 1.0 estão na cola.

Contudo, o quarto lugar é do Onix LT 1.0. O compacto da Chevrolet aparece mais uma vez na 15ª posição com o LTZ 1.4 automático.

A Hard Working é a versão mais vendida da Strada

A Hard Working é a versão mais vendida da Strada (Divulgação/Fiat)

Líder entre as picapes, a Fiat Strada fica com a quinta posição com a Hard Working 1.4 com cabine simples. A cabine dupla, por sua vez, aparece na 21ª posição.

A partir daí vem as surpresas. O Toyota Corolla XEI, em sexto, o Jeep Compass Longitude 2.0 Flex, em 11°, e o Hyundai Creta 1.6 Pulse Plus, em 16°, mostram que este ranking é democrático no que diz respeito a preços.

Volkswagen Fox Connect é o décimo modelo mais vendido

Volkswagen Fox Connect é o décimo modelo mais vendido (Divulgação/Volkswagen)

Carros que não se destacam tanto nas vendas gerais também aparecem. É o caso do Volkswagen Fox, hoje o modelo com projeto mais antigo da marca, que ocupa a décima posição.

Quem diria que o Polo Comfortline 1.0 TSI vende mais do que o Gol 1.0 Trendline? O Polo 1.6 também vende mais que o Gol 1.6 Trendline.

O carro cedido pela Fiat é a versão Like, topo de linha, mas avaliamos a versão Easy Mobi Like é o Fiat mais vendido

Mobi Like é o Fiat mais vendido (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Fora a Strada, a Fiat só tem outros dois representantes entre os 30 mais vendidos, o Mobi Like e o Argo Drive 1.0. Da Renault, só aparecem duas versões do Kwid, a Zen e a Intense.

As versões mais vendidas do primeiro semestre:

Modelo

Unidades (até jun. 2018)

1 Chevrolet Onix Joy 1.0 32.766
2 Hyundai HB20 1.0 30.394
3 Ford Ka SE 1.0 30.371
4 Chevrolet Onix LT 1.0 22.138
5 Fiat Strada Hard Working 1.4 16.570
6 Toyota Corolla XEI 2.0 CVT 15.109
7 Fiat Mobi Like 1.0 15.083
8 Fiat Argo Drive 1.0 14.767
9 Renault Kwid Zen 1.0 14.576
10 Volkswagen Fox Connect 1.6 11.815
11 Jeep Compass Longitude 2.0 Flex 11.771
12 Volkswagen Polo Comfortline 1.0 TSI AT 11.693
13 Volkswagen Gol Trendline 1.0 11.509
14 Chevrolet Prisma Joy 1.0 10.385
15 Chevrolet Onix LTZ 1.4 AT 10.292
16 Hyundai Creta 1.6 Pulse Plus 9.442
17 Volkswagen Polo 1.6 MSI 9.230
18 Ford Ka Sedan SE 1.5 9.164
19 Volkswagen Virtus 1.0 TSI 9.082
20 Honda HR-V EX 1.8 CVT 8.987
21 Fiat Strada Hard Working CD 1.4 8.942
22 Renault Kwid Intense 1.0 8.546
23 Chevrolet Prisma LT 1.4 8.205
24 Volkswagen Saveiro Robust 1.6 7.624
25 Nissan Kicks S 1.6 CVT 7.496
26 Volkswagen Gol Trendline 1.6 7.428
27 Jeep Renegade 1.8 Auto 7.411
28 Nissan Kicks SV 1.6 CVT 7.125
29 Hyundai Creta 2.0 Prestige AT 7.082
30 Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT 7.066

 

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  1. Mãos ao Auto Auto Elétrica

    Olá todos. Posso dizer que da lista do post o Toyota é o melhor em termos de manutenção. O Onix é bom, mas peca em alguns detalhes como acabamento e sistema elétrico. Troca muita lâmpada e tem uma caixa de fusível fraca. São reclamações e reparos que notamos em oficinas. http://www.maosaoauto.com.br