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Nova central multimídia gigante da Mercedes dá um banho na sua smart TV

Sistema usará inteligência artificial para aprender hábitos do motorista e posicionar automaticamente funções mais usadas

Por Igor Macario
Atualizado em 14 Maio 2021, 18h08 - Publicado em 7 jan 2021, 19h58

Nova central multimídia gigante da Mercedes dá um banho na sua smart TV — Sistema tem três telas sob vidro de 56 polegadas (Divulgação/Mercedes-Benz)

A Mercedes-Benz revelou o que provavelmente deverá ser um dos detalhes mais chamativos de seu futuro sedã elétrico, o EQS. O modelo terá uma tela que cobrirá o painel inteiro com nada menos que 56 polegadas diante dos ocupantes. Ou melhor, quase isso.

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Isso porque, na verdade, são três displays separados, um à frente do motorista, com 12,3 polegadas, outro central com 17,7 polegadas, e um à frente do passageiro da frente, também com 12,3 polegadas. Somadas, as telas na verdade dão 42,3 polegadas. As 56 que a Mercedes se referem são de todo o painel de vidro, que simula uma única tela.

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O sistema, chamado de Hyperscreen é a mais recente evolução da MBUX, a interface do sistema de entretenimento dos Mercedes mais recentes. A novidade será mostrada ao público na CES, que ocorrerá na próxima semana.

A Hyperscreen usará inteligência artificial para adaptar a interface aos hábitos dos usuários e posicionar as funções mais utilizadas em locais adequados. Isso vai significar que praticamente tudo o que o motorista mais usar estará ao alcance direto, sem a necessidade de navegar por menus até chegar à função desejada.

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Até mesmo telefones mais discados, ou funções mais usadas num determinado horário ou local, aparecerão automaticamente exatamente quando o motorista desejar usá-la. Tudo de acordo com o comportamento aprendido ao longo de algum tempo de uso.

A tela central e a em frente ao passageiro são de OLED e desaparecem quando desligadas, dando a impressão de que o painel é todo de vidro.

A Mercedes ainda não revelou o interior do EQS, nem como as 56 polegadas serão posicionadas ao longo do painel. Isso ficará para quando o carro for revelado por inteiro, possivelmente ainda neste ano.

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