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Nissan Kicks ganha série limitada XPlay pela terceira vez por R$ 140.490

Limitado a 1.000 unidades, o modelo aposta em uma combinação visual diferenciada, com carroceria sempre em preto e detalhes vermelhos

Por Rafael Sommadossi
Atualizado em 20 set 2023, 12h25 - Publicado em 20 set 2023, 12h12

Recém chegado à linha 2024, o Nissan Kicks reestreia agora a série XPlay, lançada pela primeira vez em 2021 e que chega à sua terceira edição. Limitada a 1.000 unidades, ela parte de R$ 140.490.

Como nas edições passadas, o destaque do Kicks XPlay é o visual com pintura e elementos exclusivos, como a combinação entre a carroceria pintada de preto e detalhes em vermelho Malbec. O tom de contraste está presente em teto e retrovisores, e em detalhes nas laterais e no para-choque dianteiro.

Nissan Kicks XPlay 2024
(Divulgação/Nissan)

Além disso, há os adesivos também em vermelho e em formato de seta na coluna C, aerofólio, antena shark, logo dianteiro da Nissan em branco/prata, adesivo XPlay na traseira e rodas aro 17 em preto brilhante. Cada unidade exibe o número de fabricação na grade dianteira, para demonstrar exclusividade.

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Por dentro, as soleiras das portas ganham assinatura “XPlay”, bem como os bancos dianteiros, revestidos com imitação de couro preto e cinza, e com costuras vermelhas. A mesma combinação dos bancos dianteiros aparece nos traseiros, mas sem o nome da edição.

Nissan Kicks XPlay
Nissan Kicks XPlay (Divulgação/Nissan)

O Kicks XPlay 2024 mantém ainda o uso do vermelho em pontos como saídas de ar laterais, base do volante, costuras duplas do painel, tapetes e apoio de braço. 

Entre os equipamentos, o modelo oferece carregador sem fio para celular, sistema multimídia de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto,  chave presencial, câmera de ré, quadro de instrumentos com display de sete polegadas, piloto automático, faróis automáticos e espelho retrovisor eletrocrômico.

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Nissan Kicks XPlay 2024
(Divulgação/Nissan)

A lista segue com controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, DRL (luzes diurnas), monitoramento de pressão dos pneus e seis airbags. Já a mecânica é a mesma de todas as versões: motor 1.6 aspirado de 113 cv combinado ao câmbio automático CVT.

O modelo não tem sistemas de auxílio à condução, como alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, monitoramento de saída involuntária de faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro. Estes estão presentes apenas na versão mais cara do Kicks, a Exclusive com Pack Tech, que parte de R$ 148.790.

Nissan Kicks XPlay 2024
(Divulgação/Nissan)
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