Dianteira ganhou novas lanternas protegidas por gradil (Armoured Cars System/Divulgação)Dianteira ganhou novas lanternas protegidas por gradil (Armoured Cars System/Divulgação) (Armoured Cars System/Divulgação)
O Mercedes-Benz G500 4×4², por si só, já é um SUV que impõe respeito. Conta com um jogo de rodas de 22 polegadas, carroceria em fibra de carbono, motor V8 com 422 cv de potência e todo luxo de um Classe G no interior.
Entretanto, a empresa alemã Gruma, em conjunto com a Armored Car Systems, resolveu apimentar ainda mais o jipão.
Versão militar foi batizada de Enok P1Versão militar foi batizada de Enok P1 (Armoured Cars System/Divulgação)
Inspirado nos veículos utilizados pelas Forças Armada Alemãs, o SUV ganhou um jogo de rodas blindadas, uma armadura espessa para proteger a carroceria e um kit militar que inclui novas lanternas, tampa no teto e pneu estepe na caçamba.
Segundo a fabricante, o modelo foi desenvolvido para resistir a minas antitanque e tiros de fuzil.
Interior tem bancos com estofamento em couro preto, peças de fibra de carbono e detalhes em alcântaraInterior tem bancos com estofamento em couro preto, peças de fibra de carbono e detalhes em alcântara (Armoured Cars System/Divulgação)
O motor continua o mesmo V8 biturbo de 422 cv da versão regular, mas certamente a versão militar deve piorar em performance devido ao enorme peso da blindagem.
No interior, o luxo também permanece. Há revestimento em couro e alcântara, além de detalhes em fibra de carbono.
