Longa Duração: Outlander tem aditivo de R$ 117 na revisão de 50.000 km

A regra é clara: todo carro de Longa passa por, pelo menos, uma revisão fora de São Paulo. Para o último serviço programado, levamos nosso Outlander ao Rio de Janeiro.

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Agendamos o serviço na concessionária Raion da Barra da Tijuca com dois dias de antecedência. Foram eles que notaram que a Naya, de São Bernardo do Campo (SP), não lançou no sistema da Mitsubishi a revisão dos 40.000 km, mesmo tendo carimbado o livreto do carro.

Ao receber o carro, o consultor condenou os pneus com um cartão com índice de desgaste menos otimista: “Ainda não chegou no TWI, mas está perto”. Pelo acompanhamento dos pneus que fazemos a cada revisão, eles duram até os 60.000 km.

Também não concordamos com (caros) serviços adicionais como limpeza de motor, lavagem e polimento. Ainda assim, foi apresentado um valor acima de R$ 1.400, mas o consultor disse que faria pelos R$ 1.221 (conforme o site do fabricante), pois o estoque de peças ainda era antigo. Balanceamento, alinhamento e rodízio custaram mais R$ 280.

Horas depois, o funcionário retornou dizendo que não poderia devolver o carro no mesmo dia, como combinado, por conta da fila no alinhamento. Explicamos que teríamos que seguir viagem e ele se comprometeu a devolver no fim da tarde.

O carro foi entregue ligado, com vidros fechados e ar-condicionado funcionando, sem nenhuma menção à higienização ou a qualquer cuidado em relação à Covid-19. Depois, ainda notamos que o frasco de aditivo STP (que representa, pasmem, R$ 117 no preço da revisão) devolvido com o carro era para motor a gasolina, não diesel.

Contatamos o consultor, que minimizou dizendo que o técnico pode ter confundido com o material usado em um Outlander a gasolina da mesma cor que estava na oficina, pois o aditivo para motores diesel tem frasco azul e tampa vermelha.

De volta a São Paulo, o mecânico Fábio Fukuda pegou outras derrapadas: “Erraram o rodízio novamente, não passaram os pneus de trás para a frente cruzando, ainda instalaram o filtro do ar-condicionado ao contrário e sujaram toda a suspensão traseira ao lubrificar”, afirmou.

Mitsubishi Outlander – 50.228 km

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