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Lamborghini Urus e Huracán também serão híbridos a partir de 2024

Lamborghini eletrificará toda a sua linha de carros já no ano que vem para cumprir metas de descarbonização

Por Guilherme Fontana, de Sant´Agata Bolognese (Itália)
30 mar 2023, 11h54
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  • O Lamborghini Revuelto, novo topo de linha da marca e sucessor do Aventador, foi descrito como o início de uma nova era em Sant’Agata Bolognese – berço da fabricante e onde Quatro Rodas esteve para o lançamento do modelo. Ele é o primeiro de uma série de carros híbridos já confirmados.

    De acordo com o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, durante o evento, a marca eletrificará todos os seus modelos já em 2024. Os planos incluem Huracán e Urus, que se tornarão híbridos.

    lamborghini_urus_s
    (Divulgação/Lamborghini)

    Isso faz parte dos planos de descarbonização da empresa, que pretende reduzir 50% de suas emissões de CO2 em 2025 e, mais de 80%, até 2030.

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    O chefão da marca não deu mais detalhes sobre os conjuntos mecânicos que serão inseridos nos esportivos tidos como “de entrada”. Porém, é possível que sigam o “irmão” mais novo e mais caro, e também tenham motorização híbrida plug-in – ou seja, que necessitam de recarga em rede elétrica. Para o Urus, é o caminho mais fácil, já que o Porsche Cayenne Turbo S (irmão de plataforma) já tem sua versão híbrida plug-in.

    Lamborghini Huracán Tecnica
    Lamborghini Huracán Tecnica (Divulgação/Lamborghini)

    Também podem ter sistema semelhante ao do Countach, um híbrido pleno que não depende de recarga externa. Teoricamente, é um sistema mais fácil para ser implementado no Huracán.

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    O Revuelto é equipado com um motor V12 6.5 aspirado e outros três motores elétricos, estes alimentados por uma bateria de 3,8 kWh. Segundo a marca, uma recarga completa em carregadores ultrarrápidos pode levar apenas 30 minutos.

    Lamborghini Urus e Huracán também serão híbridos a partir de 2024
    Lamborghini Revuelto 2023 (Divulgação/Lamborghini)

    O poder do modelo resume-se a 1.015 cv, além de mais de 100 kgfm de torque. Números capazes de levá-lo de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e de fazê-lo ultrapassar os 350 km/h. Estas credenciais fazem dele o carro mais rápido da história da marca.

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