Honda Biz 2025 chega às lojas com novo motor e faz 62,8 km/l

Segunda moto mais vendida do Brasil, a Honda Biz irá mudar para a linha 2025 com novidades importantes. A versão 110i saiu de linha, fazendo com que esteja disponível sempre na variante 125, que ainda traz um novo motor e outras adições, com preços a partir de R$ 12.000.

A pequena motoneta abandonou a versão 110i para atender as exigências da fase M5 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos similares (Promot), que tem provocado mudanças em todas as marcas, trocando motores ou fazendo modificações para cumprir os requisitos.

No caso da Biz 125, o motor foi substituído por um de 123,9 cm³ derivado do propulsor da Pop 110i ES, aumentando o curso e o diâmetro. São 9,53 cv a 7.500 rpm e 1,03 kgfm a 6.000 rpm. Utiliza uma transmissão com embreagem automática e 4 marchas. A fabricante diz que este motor é 14% mais potente e tem 17% mais torque do que o anterior.

Outra mudança na mecânica é a retirada do pedal de freio, passando a usar uma alavanca no punho esquerdo, que ativa o sistema de frenagem CBS (Combined Braked System), enquanto a alavanca do punho direito é para o freio dianteiro apenas. A versão ES tem freios a tambor e a variante EX adota freios a disco.

De acordo com a Honda, a nova Biz é extremamente econômica, com um consumo médio de 62,8 km/l. Combinado ao tanque de combustível de 5 litros, significa que teria um autonomia de até 314 km. Como sua vocação é urbana, chega a 95,8 km/h na versão ES e 97,3 km/h na configuração EX.

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Passa a ter painel digital nas duas versões e um novo porta-objetos no escudo frontal e coma tomada USB-C. O compartimento sob o banco foi modificado para facilitar o acesso, abrindo automaticamente ao destravá-lo, além de otimizar o espaço interno.

A Honda Biz 125 2025 estará nas concessionárias a partir de setembro, nas versões ES, por R$ 120.000; e EX, por R$ 14.970. Terá garantia de três anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda gratuito para sete revisões a partir da terceira. A primeira manutenção periódica deve ser feita com 1.000 quilômetros ou seis meses, enquanto as revisões seguintes são realizadas a cada 6.000 quilômetros ou seis meses.