Há cinco anos um carro não vendia mais de 200 mil unidades no Brasil

O ano de 2018 terminou sinalizando alguma recuperação do mercado automotivo brasileiro. Foram emplacados 2.470.654 automóveis e comerciais leves, uma alta de 13,74% frente a 2017.

Outros fatos também mostram que o ano que passou foi acima da média. O Chevrolet Onix teve 21.763 unidades emplacadas em agosto de 2018, interrompendo assim um jejum de 44 meses: desde dezembro de 2014 um automóvel não tinha mais de 20.000 unidades emplacadas em um só mês.

O melhor mês do Onix no ano passado, contudo, foi outubro, com 22.324 unidades vendidas. Enquanto isso, Hyundai HB20 e Ford Ka, segundo e terceiro colocados no ranking geral, sofriam para superar a marca de 10.000 emplacamentos em um mesmo mês.

Voltando a 2014, naquela época Volkswagen Gol e Fiat Palio ainda eram os grandes líderes de vendas, mas não já não conseguiam vender como antes. Tanto que desde 2013 um automóvel não conseguia ter mais de 200.000 unidades emplacadas no fechamento de um ano.

Novamente, quem superou esta marca foi o Onix. 210.466 unidades ganharam as ruas brasileiras ao longo de 2018.

Ainda está distante das 255.055 unidades do Gol comercializadas em 2013, mas foi o suficiente para que o hatch compacto da Chevrolet fechasse o quarto ano consecutivo como o carro mais vendido no Brasil.