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Ford apresenta Fiesta eWheelDrive

Protótipo tem motores nas rodas traseiras

Por Rodrigo Furlan Atualizado em 9 nov 2016, 12h23 - Publicado em 27 abr 2013, 12h10
sustentabilidade

A Ford apresentou o Fiesta eWheelDrive, desenvolvido em parceria com a Schaeffler . O protótipo, que segue a linha de estudos sobre veículos com emissão zero de poluentes, tem como grande atração a utilização de um motor elétrico em cada roda traseira.

De acordo com a montadora, esse tipo de arranjo permite que parte do espaço dedicada ao sistema motor/transmissão em um carro normal fique livre. Assim, segundo a Ford, é possível que tal tecnologia permita que, no futuro, “alguns veículos comportem quatro passageiros e ocupem espaço relativo a um carro para dois ocupantes”.

Apesar de não confirmar oficialmente, a Ford utilizou motores elétricos que, em conjunto, produzem 110 cavalos de potência e impressionantes 71,4 kgfm de torque.

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