A Ford revelou os novos preços da linha 2017 do Focus, apresentada no final do último mês de agosto. Sem alterações visuais, mas com novo pacote de equipamentos, o modelo agora parte de R$ 74.590 para o hatch e R$ 82.690 para o sedã — ou R$ 2.100 e R$ 2.300, respectivamente, mais caros nas versões de entrada. Entre as outras versões, o maior aumento foi de R$ 6.000.
LEIA MAIS:
>> Comparativo: VW Golf 1.6 x Ford Focus 1.6
>> Novo Focus RS 500 poderá ter 400 cv e tração integral
>> Ranking de testes: retomadas de sedãs e hatches médios
Entre as novidades do modelo, se destaca a terceira geração da central multimídia SYNC. Agora, além do reconhecimento por voz, comandos simplificados, processamento mais rápido e tela de 8 polegadas, ela incorpora as plataformas Android Auto e Apple CarPlay. O equipamento, porém, só está disponível a partir da configuração SE Plus (R$ 83.490 no hatch e R$ 91.990 no Fastback). No caso da SE, alarme e leds diurnos de série são as novidades.
Sobre os preços, quem mais sofreu foi a versão Titanium, que ficou R$ 6.000 mais cara nas duas configurações de carroceria. Com isso, a versão parte de R$ 101.290. A topo de linha, Titanium Plus, sai por R$ 107.390, tanto no hatch, quanto no sedã.
| Versão | Preço atual | Preço anterior | Diferença |
|---|---|---|---|
| Focus Hatch SE 1.6 MT | R$ 74.590 | R$ 72.490 | R$ 2.100 |
| Focus Hatch SE Plus 1.6 MT | R$ 83.490 | R$ 78.490 | R$ 5.000 |
| Focus Hatch SE Plus 2.0 AT | R$ 91.990 | R$ 86.890 | R$ 5.100 |
| Focus Hatch Titanium 2.0 AT | R$ 101.290 | R$ 95.290 | R$ 6.000 |
| Focus Hatch Titanium Plus 2.0 AT | R$ 107.390 | R$ 104.590 | R$ 2.800 |
| Focus Fastback SE 2.0 AT | R$ 82.690 | R$ 80.390 | R$ 2.300 |
| Focus Fastback SE Plus 2.0 AT | R$ 91.990 | R$ 86.890 | R$ 5.100 |
| Focus Fastback Titanium 2.0 AT | R$ 101.290 | R$ 95.290 | R$ 6.000 |
| Focus Fastback Titanium Plus 2.0 AT | R$ 107.390 | R$ 104.590 | R$ 2.800 |
Quatro Rodas no YouTube
Jeep Compass 2025 com 2.0 TURBO da Rampage ANDA MUITO e está MAIS BARATOO novo Jeep Compass 2025 estreia não apenas com versões bem mais potentes, mas com descontos generosos ao longo da linha. Duas novas versões ganham o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane, que estreou na Rampage. São 272 cv e 40,8 kgfm! Confira!
Novo Chevrolet Spin: um big veículo para as grandes famílias brasileiras
Mitsubishi ASX é SUV com tração 4×4 a partir de R$ 50.000
Novo Renault Kardian é melhor que Fiat Pulse e VW Nivus? Comparamos!
Chery Tiggo 7 Sport chinês ganha painel do Tiggo 8 Pro e custa R$ 54.000
Motor moderno dá retífica? Entenda quando é melhor comprar um bloco novo
