Ficha Técnica: Royal Enfield Classic 500 Military Green

Ficha Técnica: Royal Enfield Classic 500 Military Green

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Motor

monocilíndrico vertical / OHC / 499 cc / refrigeração a ar


Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: eletrônica

Partida: elétrica e a pedal


Diâmetro x curso (mm): 84 x 90


Taxa de compressão: 8,5:1


Potência (cv a rpm): 27,2 a 5 250


Torque (mkgf a rpm): 4,21 a 4 000


Câmbio


5 marchas com transmissão final por corrente

Chassi


Quadro: berço semiduplo tubular de aço

Suspensão


Dianteira: telescópica convencional com 35 mm de diâmetro e 130 mm de curso


Traseira: balança bichoque com 5 regulagens de pré-carga da mola, amortecedores a gás e 80mm de curso


Freios


Dianteiro: disco de 280 mm de diâmetro e pinça de 2 pistões


Traseiro: tambor de acionamento mecânico com 153 mm de diâmetro


Pneus


Dianteiro: 90/90-18


Traseiro: 110/80-18

Dimensões

Comprimento (cm) 215

Altura/largura (cm) 108/80

Entre-eixos (cm) 137

Peso (kg) 187 (em ordem de marcha)

Vão-livre (cm) 14

Altura do assento (cm) 80

Tanque (l) 14,5

Desempenho

0-100 km/h (s) 14,6

0-200 km/h (s) n/d

De 40 a 70km/h em 3a(s) 5,4

De 60 a 90km/h em 4a(s) 5,8

De 80 a 110km/h em 5a(s) 5,6

De 100 a 130km/h em 6a(s) n/d

Máxima na pista de testes (km/h) n/d

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 93,0

Consumo esportivo (km/l) 18,5

Consumo econômico (km/l) 23,2

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