O novo presidente da Ferrari, Sergio Marchionne, revelou seus planos para a marca após a saída do antigo comandante, Luca di Montezemolo. Rumores indicam que a relação entre eles andava conturbada há tempos, culminando na troca de comando da empresa.
Marchionne, que assumirá o cargo oficialmente no dia 13 de outubro, declarou que pretende aumentar gradativamente a produção de veículos como a LaFerrari para atender à crescente demanda pelos modelos da marca no mundo todo.
“Precisamos ter condições de acompanhar a demanda do mercado. Caso contrário, a lista de espera ficará cada vez mais longa, e as pessoas podem acabar desistindo da compra”, afirmou, à agência de notícias Bloomberg.
A filosofia de Marchionne é completamente oposta à filosofia de trabalho de Montezemolo, que havia limitado a produção anual da Ferrari a sete mil unidades para preservar o caráter de exclusividade da marca – este pensamento, aliás, teria sido um dos motivos principais de sua saída. Em maio, Marchionne já havia declarado que a Ferrari poderia vender até 10 mil veículos por ano, e esta deve ser sua meta daqui para frente.
A alteração no comando da Ferrari também pode mudar seu posicionamento dentro do grupo Fiat. Enquanto Montezemolo nunca escondeu a vontade de não associar a imagem da Ferrari junto a Fiat, Marchionne afirmou que uma aproximação não seria anormal. “As pessoas nunca devem subestimar a importância da Ferrari dentro do grupo. Como vem acontecendo há anos, a Fiat continuará nos norteando dentro do mercado”, disse.
A Ferrari espera um crescimento de 5% em suas vendas neste ano, ao mesmo tempo em que trabalha para agilizar o processo de produção e entrega de seus veículos. Atualmente, a Fiat possui 90% das ações da Ferrari, e Marchionne já ressaltou que não pretende vender ações da empresa de Maranello.
Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?
BYD Dolphin 2026 surge na China com novo visual e motor do Yuan Pro
Aceleramos o Toyota Corolla Cross de 500 cv que vai correr na Stock Car em 2025
Citroën C4 Cactus sai de linha no Brasil sem deixar substituto
Os 13 carros híbridos mais baratos do Brasil em 2024
Quatro Rodas no YouTube
Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA