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Este Fiat Marea tem motor do Chevrolet Onix e poderá ser seu

Bomba desarmada? Este Marea 2002 recebeu toda a mecânica e o sistema elétrico de um Onix 2019

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
7 nov 2024, 19h32
Marea com motor de Onix
 (Bruno Fanfers/Acervo pessoal)
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Calma, não é rifa, Este poderia ser apenas mais um Fiat Marea 2002 anunciado na Olx não fosse por um detalhe: seu motor 1.8 16V foi substituído pelo motor 1.4 8V de um Chevrolet Onix.

Bruno Fanfers, de Vitória da Conquista (BA) é o atual proprietário do carro, que diz ser uma bomba desarmada. Na verdade, o carro já foi comprado com uma transformação profunda na mecânica.

Marea com motor de Onix
(Bruno Fanfers/Acervo pessoal)

 

 

A troca do motor original da Fiat pelo Chevrolet está registrada no documento do carro e pode até ter aumentado sua confiabilidade. O motor 1.4 SPE/4 é da Família 1 e tem boa reputação, mas só rende 106 cv. Aquele 1.8 16V da Fiat rendia 132 cv quando novo.

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Bruno desconhece o que tenha motivado a troca do motor original, mas suspeita que tenha tido um defeito grande. Tão grande que praticamente toda a mecânica do carro é do Chevrolet.

Marea com motor de Onix
(Bruno Fanfers/Acervo pessoal)

Um mesmo Onix 2019 forneceu o motor, o câmbio manual de cinco marchas, suspensão dianteira junto com todo o subchassi dianteiro, além do sistema de ar-condicionado.

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Marea com motor de Onix
(Bruno Fanfers/Acervo pessoal)

A elétrica do Chevrolet também foi adaptada no Fiat Marea, que herdou o sistema de freios ABS e até o quadro de instrumentos com velocímetro digital. Como o Marea usava cabo de embreagem, foi necessário adaptar, também, a embreagem hidráulica do Onix. O pedal, inclusive, fica mais alto que o do freio.

O volante, porém, veio dos últimos Fiat Grand Siena e Palio.

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Marea com motor de Onix
(Bruno Fanfers/Acervo pessoal)

Bruno diz que seu exclusivo Marea 1.4 até anda bem. “Sofre pra sair, né? Mas desenvolve muito bem. Eu mesmo não achava que ia ficar legal, pelo peso do carro”, confessa.

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Ele já foi proprietário de VW Passat, Voyage Turbo e de uma Ford Ranger que rodava usando gás de cozinha, e diz que, em um ano usando o Fiat Marea com alma de Chevrolet, a luz de injeção nunca acendeu.

Bruno diz estar vendendo seu possante vermelho por necessidade, mas que sua intenção era ficar com o carro. A pedida é R$ 23.000.

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