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Patentes revelam: nova geração do Honda Civic não será ousada como a atual

11ª geração do sedã médio será apresentada daqui a um ano, mas suas linhas começaram a vir à tona

Por Henrique Rodriguez Atualizado em 29 set 2020, 12h51 - Publicado em 29 set 2020, 12h49
Reprodução/Internet

As fabricantes de automóveis sempre correm para registrar patente do design de seus novos carros. Mas, muitas vezes, a proteção intelectual da novidade acaba com toda a surpresa por trás do novo modelo. A mais nova vítima é a 11ª geração do Honda Civic que, se tudo der certo, estreará no Brasil em 2022. 

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A descoberta ficou por conta do site CivicXI.com, que obteve imagens da versão hatch do Civic. A despeito do visual exclusivo da traseira, todo o resto da carroceria adianta o design da versão sedã, única produzida no Brasil.

O Honda Civic terá linhas não tão ousadas quanto a atual. Há menos formas angulares, vincos e arestas na carroceria. Faróis e lanternas ficaram mais largos e estreitos e a grade deixou de ser tão proeminente.

Reprodução/Internet
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Isso também havia ficado evidente no primeiro flagra da carroceria sedã, que revelava caimento do teto um pouco menos acentuado. Se por um lado isso vai liberar algum espaço para a cabeça dos ocupantes de trás, por outro fará com que o Civic perca seu jeitão de cupê de quatro portas.

A Honda já confirmou que a nova geração do Civic também terá as versões esportivas Si e Type R, mas não uma versão cupê.

CIVIC FC&FK THAILAND/Reprodução

O câmbio CVT provavelmente passará por atualizações, mas será mantido. Versões híbridas plug-in serão oferecidas em alguns mercados para cumprir metas e emissões, o que também pesa para a manutenção dos motores 1.0 e 1.5 turbo. Mas ainda é cedo para cravar a permanência do 2.0 aspirado oferecido no Brasil e nos EUA. 

A apresentação da nova geração do Honda Civic deve acontecer no Salão do Automóvel de Detroit (EUA), previsto para acontecer dentro de exatamente um ano.

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