Além de confirmar a chegada do i3 ao país, a BMW do Brasil anunciou o início das vendas do i8 ainda em 2014. Seu preço, porém, será praticamente proibitivo: R$ 799.950, com vendas realizadas apenas sob encomenda.
O esportivo híbrido tem um motor 1.5 turbo com 231 cv para tracionar o eixo traseiro e um motor elétrico de 131 cv para movimentar as rodas dianteiras. A potência combinada é de 362 cv, com torque máximo de 58,1 mkgf.
Segundo a BMW, o i8 pode rodar até 47 quilômetros com um litro de combustível. Tudo com desempenho digno de superesportivo: a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,4 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.