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Agora nacional, Nissan Kicks ganha mais equipamentos

Versão SL agora oferece retrovisores com rebatimento elétrico e alerta de colisão com assistente de frenagem de emergência

Por Vitor Matsubara Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 2 jun 2017, 17h31 - Publicado em 2 jun 2017, 15h41
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  • Versão de entrada S tem calotas e para-choques com detalhes pretos (divulgação/Nissan)

    A Nissan revelou detalhes e conteúdo de todas as versões do Kicks fabricado no Brasil. Como a própria marca já havia revelado anteriormente, a principal novidade é o lançamento da versão S, tabelada a R$ 70.500 com câmbio manual de cinco marchas.

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    A configuração de entrada S sai de fábrica com ar-condicionado analógico, suporte para cadeirinhas Isofix, bancos revestidos em tecido, rodas de aço de 16 polegadas com calotas e vidros elétricos nas quatro portas.

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    Na versão mais simples, o painel digital das versões SV e SL foi substituído por mostradores convencionais. Opcionalmente, o Kicks S também pode receber controles de tração e de estabilidade e assistente de partida em rampas.

    A transmissão CVT será oferecida para ele em breve, segundo a montadora. Por enquanto, apenas a versão para pessoas com deficiência (PcD) dispensa o pedal de embreagem. Seu preço é de R$ 68.640.

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    A antiga versão intermediária SV Limited foi substituída pela SV, que será vendida exclusivamente com câmbio CVT por R$ 85.600. Além dos equipamentos presentes na S, o carro ganha controles de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampas, câmera de ré, sensor de estacionamento, destravamento das portas e partida do motor sem chave, faróis de neblina, para-choques na cor do veículo, retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 17 polegadas, central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque e sistema de navegação por satélite (GPS).

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    Airbags laterais e do tipo cortina e revestimento em couro são os únicos opcionais para a SV, agrupados em um pacote chamado Pack Plus.

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    Versão SL terá alerta de colisão entre os opcionais (divulgação/Nissan)

    A versão topo de linha SL (R$ 94.900) acrescenta airbags laterais e do tipo cortina, maçanetas cromadas (que eram na cor da carroceria no Kicks mexicano), central multimídia Multi-App com suporte a Android Auto e Apple CarPlay (a mesma dos modelos March e Versa), retrovisores com rebatimento elétrico, ar-condicionado digital, acendimento automático dos faróis, câmera de visão em 360 graus e painel digital.

    Antes oferecidos de série, os faróis dianteiros com leds agora fazem parte do Pack Tech (R$ 2.400), que inclui o inédito sistema de alerta de colisão, funcionamento com três graduações: aviso sonoro e visual no painel, segundo aviso sonoro e visual com frenagem parcial (caso o motorista não apresente reações) e frenagem total para evitar ou diminuir o impacto iminente em uma colisão.

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    (divulgação/Nissan)

    A lista de opcionais inclui ainda pintura metálica (R$ 1.350), pintura bitom (R$ 1.500) e interior com revestimento em cores como marrom e creme (R$ 500), disponíveis de acordo com a cor externa do veículo.

    Por fim, a Nissan também oferece novas opções e combinações de cores para o Kicks: vermelho Malbec com interior preto, prata com teto preto, branco com teto preto, cinza com teto preto e preto com teto cinza grafite.

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    Nova tonalidade Vermelho Malbec vem com interior preto, mas teto é da cor da carroceria (divulgação/Nissan)

    Por fim, a Nissan também oferece novas opções e combinações de cores para o Kicks: vermelho Malbec com interior preto, prata com teto preto, branco com teto preto, cinza com teto preto e preto com teto cinza grafite.

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