Números de potência e torque do motor são importantes, mas o câmbio também é responsável pelo desempenho do carro.
Não esqueça de levar em consideração seu uso: para quem pega muito trânsito, o câmbio automático pode ser a opção mais confortável que o manual. O comportamento de cada um deve ser analisado de formas diferentes.
Se o câmbio for manual, veja se o curso da alavanca agrada e se as trocas são suaves, feitas sem esforço e passam sensação de precisão. Procure, ainda, simular retomadas sem mudar de marcha. Isso pode mostrar se o motor pede muitas reduções de marcha.
Se o carro for automático, fique atento à forma como o carro embala, se é rápido ou demora a responder a pressão no pedal. As trocas devem ser rápidas e o carro não pode mostrar indecisão. Teste, ainda, as trocas manuais, se houver, e se o câmbio responde rápido aos comandos.
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