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1º – Hyundai HB20 Comfort 1.0: R$ 85.590
Esta é a versão mais vendida do Hyundai HB20 e não é à toa. É a mais em conta com central multimídia, vidros elétricos nas quatro portas, rodas aro 15 e retrovisores com ajuste elétrico, em um carro que tem seis airbags, controle de estabilidade e piloto automático de série em todas as versões.
Se o espaço para passageiros e porta-malas estão na média, o seguro é baixo e as seis primeiras revisões são mais baratas que as de um Renault Kwid. O três–cilindros 1.0 aspirado de 80 cv que acompanha o HB20 desde 2012 ainda é um dos mais econômicos e menos preguiçosos da categoria. É um carro bom de andar e, hoje, até embeleza a garagem.
Custos do Hyundai HB20 Comfort 1.0
Bolsa de valores |
Peças |
Revisões |
| Desvalorização – Seguro R$ 2.791 Rede 224 Equipamentos ESP, MUL, AB6 |
Amortecedores dianteiros R$ 1.172 Pastilhas de freio R$ 456 Kit de embreagem R$ 2.185 Farol esquerdo R$ 1.813 Para-choque dianteiro R$ 839 Retrovisor esquerdo R$ 553 Total R$ 7.018 |
10.000 km R$ 317 20.000 km R$ 620 30.000 km R$ 625 40.000 km R$ 800 50.000 km R$ 591 60.000 km R$ 791 Total R$ 3.744 |
2º – Volkswagen Polo 1.0 MPI: R$ 86.390
O Polo ganhou nova frente e faróis de led na linha 2023. Isso e a central multimídia são os poucos luxos em um carro com vidros elétricos só na dianteira, retrovisores manuais e quatro airbags. O motor 1.0 de 84 cv foi atualizado e ficou mais econômico, mas deixou o hatch ainda mais lento. Pelo menos o seguro e as peças são os mais baratos.
Custos do Volkswagen Polo 1.0 MPI
Bolsa de valores |
Peças |
Revisões |
| Desvalorização -8,15% Seguro R$ 2.335 Rede 500 Equipamentos ESP, MUL, AB4 |
Amortecedores dianteiros R$ 1.531 Pastilhas de freio R$ 285 Kit de embreagem R$ 657 Farol esquerdo R$ 1.999 Para-choque dianteiro R$ 575 Retrovisor esquerdo R$ 491 Total R$ 5.538 |
10.000 km R$ 686 20.000 km R$ 766 30.000 km R$ 676 40.000 km R$ 1.010 50.000 km R$ 676 60.000 km R$ 766 Total R$ 4.580 |
3º – Peugeot 208 Style 1.0: R$ 86.990
Não há outro hatch 1.0 com teto panorâmico ou faróis full-led no Brasil e o 208 Style ainda cobra relativamente pouco por isso. Só tem quatro airbags, seu câmbio com marchas próximas não o deixa ser econômico. Mas seguro e revisões caros, e uma das cestas de peças mais caras apuradas neste ano custaram posições melhores por aqui.
Custos do Peugeot 208 Style 1.0
Bolsa de valores |
Peças |
Revisões |
| Desvalorização – Seguro R$ 3.940 Rede 118 Equipamentos EST, ESP, MUL, AB4 |
Amortecedores dianteiros R$ 1.305 Pastilhas de freio R$ 409 Kit de embreagem R$ 1.362 Farol esquerdo R$ 6.140 Para-choque dianteiro R$ 2.155 Retrovisor esquerdo R$ 659 Total R$ 12.030 |
10.000 km R$ 520 20.000 km R$ 954 30.000 km R$ 520 40.000 km R$ 1.508 50.000 km R$ 520 60.000 km R$ 1.206 Total R$ 5.228 |
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