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Visitamos a fábrica de miniaturas de carrinhos de Nelson Piquet Jr.

Colecionador de miniaturas, Nelsinho Piquet encomendava miniaturas dos carros que pilotava. Até que que criou sua própria fábrica

Por Fábio Black
Atualizado em 16 out 2020, 15h44 - Publicado em 10 out 2020, 08h00
Carros de escala 1:24, que utilizam a tecnologia e o artesanato em sua produção (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Dizem que a paixão por miniaturas de carros nasceu no início do século 20, quando as réplicas começaram a se popularizar. Hoje, esse tipo de coleção é um dos hobbies com mais adeptos no mundo.

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Milhões de miniaturas são vendidas anualmente. Em especial as HotWheels, que têm escala de 1:48 e custam barato (a partir de R$ 11). A produção deles gira em torno de 519 milhões de carrinhos todos os anos, e são mais de 20.000 variações de modelos.

Outras empresas, como a Minichamps e a Amalgam, vendem as réplicas em escalas maiores. O nível de qualidade delas impressiona (além do preço, que varia de R$ 200 a US$ 20.000, dependendo do caso). São todas importadas.

A paixão de infância cresceu e virou uma empresa de Nelsinho Piquet (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Agora, para quem quiser uma réplica de carros de corrida nacionais, ou até mesmo fazer uma réplica do seu carro dos sonhos, ou daquele carro que você tem na sua família há várias gerações, há empresas especializadas na fabricação.

Passo 1: modelagem e impressão em 3D (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Uma delas, a ArtModels, foi aberta pelo piloto Nelson Piquet Jr., em São Bernardo do Campo (SP). Desde criança Nelsinho coleciona miniaturas e há muitos anos mandava fabricar as dos carros que pilotava. Até que resolveu empreender no ramo. “Estou abrindo esse negócio por paixão pelas miniaturas e para juntar a melhor equipe de artesãos de réplicas no Brasil e iniciar um negócio inédito.”

Impressão 3D do modelo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Tudo começa com a modelagem do carro em 3D no computador. Em seguida, o carro é impresso em uma impressora 3D de filamentos e é dado um acabamento final, a mão, com massa poliéster. Quando o modelo está 100% perfeito, é tirado um molde e aí começa a fabricação dos carros em resina. O modelo passa por um processo de pintura complexo e posterior montagem e finalização com decalques, entre outras peças.

O molde para produção é feito a partir do 3D (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A ArtModels produz regularmente miniaturas de carros de corrida de categorias nacionais como a Stock Car e a Porsche Cup. Mas também desenvolve projetos especiais. O jogador de futebol Zico encomendou a réplica do Toyota Celica 1982, carro que ganhou quando foi eleito o melhor jogador da final do mundial interclubes de 1981.

A pintura e posterior acabamento final (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Um carro em escala 1:24 da Stock Car, modelo Toyota da equipe em que Piquet pilota, sai por R$ 1.000. E se for na escala maior, a de 1:18, custa R$ 1.250,00, ambos autografados pelo piloto e apaixonado por carrinhos.

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