Melhor Revenda: híbridos e elétricos usados mais valorizados de 2022

Premiação criada por QUATRO RODAS e KBB Brasil chega para indicar os modelos que mais preservam o seu investimento após a compra

Por Alexandre Ule
25 mar 2022, 15h00

HIBRIDO PREMIUM — (Jonatan Sarmento/Quatro Rodas)

Melhor Revenda 2022: Híbrido Premium

A soberania da Porsche entre os eletrificados premium continua. Desta vez, a versão híbrida do Cayenne saiu vencedora com valorização significativa. E olha que falamos de um carro que beira os R$ 600.000 em sua versão de entrada, mas que também entrega desempenho bastante aguçado.

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O Cayenne E-Hybrid mais manso garante 0 a 100 km/h abaixo dos 5 segundos, proporcionado pelo conjunto que gera 462 cv de potência combinada. Para quem acha pouco, ainda tem as variantes híbridas Turbo e Turbo S, que podem chegar a 680 cv e sair da inércia para alcançar os 100 km/h em 3,8 segundos.

2º Porsche Panamera +0,11%

3º Volvo XC90 -5,27%

SEGMENTO: BMW Série 3, Lexus ES, Mini Countryman, Porsche Cayenne, Panamera, Volvo XC60, XC90

Melhor Revenda 2022: Elétrico Premium

ELETRICO PREMIUM — – (Jonatan Sarmento/Quatro Rodas)

Na categoria ainda com poucos representantes, a Porsche prova sua excelência quando o assunto é eletrificação. O Taycan é tipo uma referência de elétrico que pode ser divertido de corpo e alma, sem passar da barreira dos R$ 600.000 em sua configuração mais “básica”.

Com desenho instigante e único, o Taycan é vendido no Brasil em uma variedade de versões (são cinco, após a chegada recente da GTS). Todas com desempenho condizente com a proposta, que pode ir dos 326 cv e 0 a 100 km/h em 5,4 segundos (na opção de entrada), até incríveis 768 cv e 0 a 100 km/h em 2,8 segundos – na Turbo S.

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