Jorge Azer Maluf Filho, São Paulo (SP)
Segundo a engenharia da Volkswagen, as baterias HV (alta voltagem) dos carros elétricos são bastante estáveis e não é esperado uma perda de carga significativa.
O consumo da bateria com o carro estacionado está diretamente relacionado a alguns fatores: temperatura externa (muito quente ou muito frio), tecnologia aplicada no desenvolvimento da bateria e, principalmente, como a bateria é utilizada pelo usuário (número de ciclos de recarga e tipo de carregador empregado para abastecimento de energia).
O consumo da bateria com o carro estacionado está diretamente relacionado a alguns fatores: temperatura externa (muito quente ou muito frio), tecnologia aplicada no desenvolvimento da bateria e, principalmente, como a bateria é utilizada pelo usuário (número de ciclos de recarga e tipo de carregador empregado para abastecimento de energia).
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