Carros elétricos

BYD Dolphin Mini atinge 1 milhão de unidades produzidas em dois anos

Lançado em 2023 na China, o Dolphin Mini consolida seu sucesso com mais de 60 mil unidades mensais

Por Cristiane Barreto
2 jul 2025, 11h36

A BYD alcançou um marco importante em sua linha de elétricos com o compacto Dolphin Mini, mais conhecido mundialmente como Seagull — modelo lançado em abril de 2023, que ultrapassou 1 milhão de unidades produzidas globalmente. A comemoração oficial aconteceu nesta última segunda-feira, 30 de junho, em um evento especial na fábrica de Zhengzhou, onde o veículo é fabricado.

O carro de entrada da BYD chegou ao mercado chinês com preços a partir de 73.800 yuans (cerca de R$ 56.100), para o público que queria um modelo urbano, elétrico, prático e acessível. Só entre janeiro e maio de 2025, foram vendidas 233.126 unidades — um crescimento de 50,4% em relação ao mesmo período de 2024.

Em fevereiro deste ano, a BYD lançou a versão Smart Driving Edition, com preços variando entre 69.800 e 85.800 yuans (de R$ 53.000 a R$ 65.200). Já no final de maio, uma nova atualização do modelo chegou ao mercado por 78.800 yuans (R$ 59.900), oferecendo autonomia de até 405 km no ciclo CLTC. Essa configuração, no entanto, abriu mão de itens como câmera panorâmica, gravador de direção e o modo sentinela, que estavam disponíveis anteriormente em outras versões.

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Em maio, o Dolphin Mini foi o modelo mais vendido da BYD, com 60.131 unidades emplacadas — o equivalente a 15,72% das vendas totais da marca no mês. No final desse mesmo mês, o volume acumulado desde o lançamento já se aproximava da marca de 1 milhão: eram 992.637 unidades — o número foi superado poucos dias depois.

Durante o evento que marcou a produção da milionésima unidade do Dolphin Mini, a BYD também apresentou oficialmente um novo modelo compacto para o mercado europeu: o Dolphin Surf. Os preços variam entre 22.990 e 24.990 euros (entre R$ 135.600 e R$ 147.400), com autonomia de 322 km ou 507 km no ciclo CLTC.

O Dolphin Mini também tem sido um sucesso no Brasil. O subcompacto elétrico emplacou 21.946 unidades em 2024, seu primeiro ano no mercado, superando alguns nomes mais tradicionais como Citroën C3 (21.080) e Peugeot 208 (17.709). Este resultado fez com que fosse o elétrico mais vendido do país no ano passado.