Colocar rodas ou pneus fora dos padrões originais pode aumentar o consumo? – Maurício Silveira Leite, Cotia (SP).
A resistência a rolamento dos pneus (atrito em relação ao solo) é um dos principais fatores determinantes para consumo de combustível.
“Quando a montadora desenvolve um veículo, o pneu é definido buscando a melhor relação entre consumo e segurança, que tem como base três fatores – resistência a rolamento, aderência em piso molhado e ruído”, afirma o engenheiro da SAE Brasil Everton Silva.
Alterar os padrões estabelecidos no projeto do veículo pode não só prejudicar o consumo como aumentar o risco de acidentes.
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