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Por Péricles Malheiros 50098 km O Golf fez sua última parada programada. É hora da revisão dos 50 000 km. Mas já dá para afirmar: esta não é a última vez que ele visita a rede autorizada. A gente explica. Deixado na concessionária Savol, de Santo André (SP), nosso Golf teve o par de amortecedores […]

Por Redação
12 dez 2014, 10h49
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  • Por Péricles Malheiros

    50098 km

    O Golf fez sua última parada programada. É hora da revisão dos 50 000 km. Mas já dá para afirmar: esta não é a última vez que ele visita a rede autorizada. A gente explica. Deixado na concessionária Savol, de Santo André (SP), nosso Golf teve o par de amortecedores condenados pelo consultor. “São eles os responsáveis pelos ruídos da suspensão. Já fiz o pedido das peças. Ligo assim que elas chegarem”, disse o técnico da Savol ao liberar o carro após a revisão (R$ 299) e garantir que o problema não compromete a segurança. Até o fechamento desta edição, cinco dias após a finalização da quinta revisão, a autorizada não havia entrado em contato.

    “No mês passado, notei que nenhum aviso foi dado quando um dos pneus perdeu o ar, após ser danificado”, diz o editor Péricles Malheiros. O técnico da Savol, de fato, encontrou um problema. “Fiz uma atualização do software e tudo  voltou ao normal”, disse.

    A manutenção incluiu ainda serviços de alinhamento e balanceamento. “Como o carro terá que voltar para receber os novos amortecedores, vou conceder um desconto de 50%. Fica apenas R$ 52,50”, disse o técnico. Infelizmente, a qualidade também ganhou desconto e o volante ficou torto – o reparo será feito junto da troca dos amortecedores.

    Consumo
    No mês: 10,5 km/l com 79,6% de rodagem na cidade
    Desde dez/13: 11 km/l com 27,8% de rodagem na cidade
    Combustível: gasolina

    Gastos no mês
    Combustível: R$ 614
    Revisão: R$ 299
    Alinhamento: R$ 53

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