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BYD Dolphin Mini de 5 lugares existe e já está registrado no Brasil

Chineses desenvolveram um novo banco traseiro para o Dolphin Mini e novidade chegou primeiro aos carros destinados à Colômbia

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
26 jun 2024, 07h00
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  • O BYD Dolphin Mini de cinco lugares não existia quando o compacto elétrico foi lançado no Brasil, em fevereiro, apenas com quatro lugares. Isso soou como uma limitação do carro, mas os chineses não ficaram parados, desenvolveram um novo banco traseiro e a nova opção já está sendo registrada no Brasil até em versão mais básica.

    A versão de cinco lugares, inclusive, já existe na Colômbia, onde o carro elétrico foi lançado como Seagull. O mais bizarro é que foi lá, durante o Salão de Bogotá, em dezembro, onde a BYD anunciou que o elétrico seria chamado de Dolphin Mini na América do Sul.

    BYD Dolphin Mini
    Dolphin Mini será um dos primeiros modelos nacionais da BYD (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Quando o carro foi lançado de fato, há dois meses, foi apresentado e disponibilizado à imprensa local com quatro lugares. Agora os primeiros clientes estão recebendo carros com cinco lugares e dois novos equipamentos: câmeras de visão 360° e luzes de cortesia nos retrovisores externos. Esses itens também não existem nas unidades destinadas ao Brasil.

    banco traseiro dolphin mini 5 lugares
    (Vivendo Verde/Reprodução)
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    O vídeo que revela as diferenças, do pequeno canal colombiano Viviendo Verde e repercutido pelo canal Análise Rápida, está alinhado com o processo de registro de duas novas versões do Dolphin Mini com cinco lugares no Brasil: a 5GL e a 5GS.

    Desde o lançamento, apenas o Dolphin Mini GS é vendido no Brasil. É a configuração com bateria de 38 kWh (para rodar 400 km no ciclo chinês), ajuste de profundidade no volante – que é de couro -, carregador sem fio para smartphones, airbags de cortina e banco elétrico para o motorista.

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    Dolphin mini
    (Divulgação/BYD)

    O Dolphin Mini GL não tem nada disso e sua bateria é menor (30 kWh para rodar 300 km no ciclo chinês). Contudo, está registrado no Brasil desde antes do lançamento do modelo. A BYD simplesmente resolveu não lançá-lo. Mas também não desistiram por completo desta versão mais barata, pois também registraram sua variante com cinco assentos.

    BYD Dolphin Mini
    (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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    Por sinal, o novo banco traseiro é completamente diferente. No carro de quatro lugares, cada assento traseiro é mais largo e dividido por um vão. No de cinco, espremeram as posições laterais para incluir um banco central com cinto de três pontos e encosto de cabeça dedicado e o peso do veículo só aumentou em 6 kg.

    Não parece ser muito espaçoso, pois o carro tem apenas 1,72 m de largura, mas pode levar cinco sem infringir uma lei de trânsito.

    Não há previsão de data para o lançamento oficial do BYD Dolphin Mini de cinco lugares, mas a fabricante está com um ritmo intenso de importações de carros para o Brasil.

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