Sem novidades, Fiat aposta em cupê que antecipa nova Toro e futuro SUV

Marca tambén aproveitou Salão do Automóvel para revelar versão esportivada do Cronos

 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

A Fiat afirmou nesta terça (06), durante sua coletiva no Salão do Automóvel, que lançará no Brasil 15 modelos até 2022. Só que nenhum nenhum deles foi mostrado no evento.

A maior novidade é uma versão esportivada do Cronos, que ganhou apliques nos para-choques, porta-malas e rodas exclusivas, pintadas de preto.

 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

O motor é o mesmo 1.8 16V E.torQ de 139 cv da versão Precision, da qual é derivada.

 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

O 500X, SUV que compartilha plataforma com o Renegade, também foi levado para a mostra, junto do 500 reestilizado. Mas a dupla só chegará ao Brasil se o dólar cair para menos de R$ 3,00.

A marca também estuda a produção do 500X localmente, aproveitando o compartilhamento de peças com os modelos produzidos em Goiana (PE).

Fiat 500X

Fiat 500X (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Por enquanto a ideia é testar a recepção do público com a dupla.

 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

“Do jeito que está, o 500X custaria mais que o Compass”, afirmou um porta-voz da marca.

Futuros múltiplos

 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

A Fiat revelou no evento o Fastback, conceito que, segundo a fabricante, mostra como serão “os novos Fiat”.

 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

A frase profética faz menção indireta a dois carros. O mais óbvio é a reestilização da Toro, que adotará um visual simular à dianteira do conceito.

 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

O perfil cupê do SUV segue uma tendência de mercado e adianta o primeiro utilitário esportivo médio da Fiat.

O modelo compartilhará plataforma com o Renegade e, caso a versão cupê se concretize, poderá concorrer diretamente com o Renault Arkana.

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