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Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Renovado, Duster chega no Brasil em 2019 e apenas na versão cinco lugares

Por Isadora Carvalho Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
12 set 2017, 17h25
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  • A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV
    A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault)

    Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt.

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    O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault.

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    A tração 4x4 continuará disponível como opcional no modelo nacional
    A tração 4×4 continuará disponível como opcional no modelo nacional (Divulgação/Renault)

    Previsto para 2019, o modelo nacional será lançado com o já conhecido 1.6 SCe na versão de entrada, com opção de câmbio CVT. Porém, o veterano motor 2.0 F4R será renovado com o objetivo de reduzir consumo e emissões. As versões equipadas com ele deverão adotar o start-stop.

    Mudanças visuais

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    O utilitário foi totalmente renovado e os faróis ganharam leds diurnos. Integrados à grade, eles conferem uma sensação maior de largura.

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    Luzes de leds ocupam as bordas dos faróis
    Luzes de leds ocupam as bordas dos faróis (divulgação/Renault)

    A agressividade no visual fica por conta dos vincos demarcados no capô. Durante a apresentação a marca descartou por enquanto uma configuração com sete lugares.

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    As rodas com desenho exclusivo podem ser aro 16 ou 17 com pneus 215/60
    As rodas com desenho exclusivo podem ser aro 16 ou 17 com pneus 215/60 (Divulgação/Renault)

    No interior, a tela touchscreen de sete polegadas apresenta o Media NAV 2. Ela está localizada agora mais na altura dos olhos do motorista, facilitando a sua operação.

    Os assentos têm nova estrutura e apoiam melhor as costas dos passageiros. O espaço bom espaço interno permanece o mesmo, assim como a capacidade do porta-malas.

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    Plásticos rígidos continuam a dominar o interior, mas espaço não falta
    Plásticos rígidos continuam a dominar o interior, mas espaço não falta (Divulgação/Renault)

    A coluna de direção ganhou ajuste de altura e de profundidade, a primeira geração tinha apenas a regulagem vertical. Segundo a Dacia, a acústica foi retrabalhada para ampliar o conforto.

    O novo Duster terá ESP, controle de tração, airbags do tipo cortina e laterais dianteiros. Há ainda as estreias do ar-condicionado digital, chave presencial tipo cartão e câmera 360 graus para auxiliar nas manobras.

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    Nova geração estreia ar-condicionado digital com uma zona
    Nova geração estreia ar-condicionado digital com uma zona (Divulgação/Renault)

     

     

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