TT dará origem a uma nova família Audi

De olho nas ramificações que rendem cada vez mais dinheiro, principalmente em mercados emergentes, a Audi prepara duas variações do esportivo TT para criar uma nova família de modelos. Nessa semana, durante o Salão de Guangzhou na China, a marca deve apresentar oficialmente a versão de produção do TT Sportback, com carroceria alongada e quatro portas.

Apresentado como conceito no Salão de Paris de 2014, o TT Sportback tem 29 centímetros a mais de comprimento, é 6 centímetros mais largo e tem um entre-eixos 12 centímetros maior que o esportivo de origem. As duas portas adicionais dão acesso a dois bancos traseiros individuais. Já a altura é 3 centímetros menor que o TT de nova geração, suavizando o perfil de sedã. No porta-malas, uma tampa que começa no para-choques e integra o vidro traseiro, caracterizando uma quinta porta.

O protótipo foi equipado na época com um motor 2.0 TFSI de quatro cilindros, 400 cavalos e 45,9 mkgf de torque, acoplado a uma transmissão S-tronic de sete marchas e tração quattro permanente. Com essa configuração, ele teve sua aceleração de 0 a 100 km/h divulgada em 3,9 segundos.

Além do Sportback, outra variante do TT que possui futuro promissor nos planos da empresa é o Offroad concept. Também exibido pela primeira vez em 2014, durante o Salão de Pequim, ele apresenta medidas similares à do SUV Q3, e trazia na época uma configuração híbrida plug-in com um motor a combustão e dois motores elétricos, totalizando 408 cavalos e 66,3 mkgf. Se confirmada, a versão de produção certamente trará opções de motorização mais convencionais.

A imprensa estrangeira especula que a estratégia da Audi tem um alvo claro: a linha Mini Cooper e seu número cada vez maior de variantes que, se por um lado causam descontentamento entre os puristas, por outro conquistam um grande número de clientes atraídos por um estilo e identidade mais jovens.

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