Super Soco CPX é scooter elétrica nacional com proposta premium

Enquanto as scooters elétricas estão cada vez mais populares após os constantes aumentos no preço da gasolina, novas opções surgem no mercado. Aproveitando essa ascensão da categoria, a Vmoto traz ao Brasil a Super Soco CPX, com proposta mais requintada. Mas cobra mais por isso.

Lançada primeiramente na Itália, em 2019, a CPX tem motor traseiro com pico de 4.900 watts (equivalente a 6,6 cv) e torque instantâneo de 17 kgfm. A bateria de lítio é removível e tem 60V. Com este conjunto, a scooter tem velocidade máxima declarada de 90 km/h

Há duas versões, com uma ou duas baterias. A mais simples pesa 115 kg e oferece 75 km de autonomia, enquanto a outra tem alcance ampliado até 140 km e pesa 135 kg. Segundo a Vmoto, para carregar a bateria é necessário aproximadamente 3h30 em tomada de 220V, ou 6 horas em uma tomada 110V.

As rodas são de liga de alumínio e têm 16’’ na dianteira e 14’’ na traseira, um pouco maiores do que vemos na categoria, o que deve ajudar a CPX a passar com mais facilidade pelos obstáculos urbanos. Já os freios são combinados (repartem a frenagem entre as rodas dianteiras e traseira por igual), mas sem ABS.

Além do alcance e potência acima da média entre as scooters elétricas, a Super Soco CPX também traz alguns itens mais tecnológicos. Ela está equipada com painel de instrumentos em LCD, luzes de LED e entrada USB para carregamento de smartphones.

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Com visual moderno e elegante, a scooter ainda tem suporte para bagageiro de série, porta-luvas de 2 litros, assoalho plano, descanso lateral, cavalete central e para-brisas frontal.

A Super Soco CPX chega como uma opção de luxo entre as scooters elétricas e seu preço condiz com isso. A versão básica e de menor autonomia está sendo vendida por R$ 39.990, enquanto o modelo com duas baterias está saindo por R$ 54.390. A CPX é fabricada na China e montada no Brasil e as vendas são feitas pela empresa Riba.