Notícias

Peugeot 2008 2023 estreia renovado e mais barato, mas sem ESP

Com duas novas versões, SUV da Peugeot busca preço competitivo enquanto não recebe nova geração

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 22 jun 2022, 11h19 - Publicado em 21 jun 2022, 19h33

Linha 2023 do Peugeot 2008 ganhou régua traseira em preto, novas rodas e nova pintura em cinza

Em breve, o Peugeot 2008 será profundamente renovado no Brasil, seguindo a nova geração europeia e usando motor 1.0 turbo do Fiat Pulse. Enquanto isso, porém, a marca se concentra em aproveitar ao máximo a atual gama do SUV, que acaba de chegar à linha 2023 com novidades estratégicas.

A partir de agora, o Peugeot 2008 estará levemente mais estiloso e traz novos itens de série. Ainda que, externamente, haja mudanças estéticas, a grande novidade é a inclusão de duas novas versões, que jogam o preço-base do utilitário para R$ 99.990 (Peugeot 2008 Allure) na modalidade e-commerce.

Uma das versões inéditas, o Peugeot 2008 Style é o segundo mais barato da linha (R$ 106.990) e, junto ao Allure, utiliza motor 1.6 de quatro cilindros aspirado, que rende 120 cv e 15,7 kgfm. As duas versões com motor aspirado continuam sem ser equipadas com controle de estabilidade e tração.

Os equipamentos de segurança estão apenas nas versões turbo. Por R$ 13.000 a mais, é possível adquirir o Peugeot 2008 Style THP, também estreante, que traz o 1.6 THP de 173 cv no lugar do propulsor aspirado.

Peugeot 2008 (1) — Versão Griffe traz detalhes cromados na grade frontal (Divulgação/Peugeot)

Continua após a publicidade

Ambos os 2008 Style vêm com novos equipamentos de série, que incluem câmera de ré e controle de cruzeiro além dos já conhecidos teto panorâmico e central multimídia compatível com Apple Car Play e Android Auto. Independente da motorização, o Peugeot 2008 vem com câmbio automático de seis marchas, fazendo dele o SUV mais barato do Brasil com esse recurso.

Peugeot 2008 2023 (3) — – (Divulgação/Peugeot)

A versão de topo continua sendo o Peugeot 2008 Griffe, que também utiliza o motor turbo e estreia acabamento interno em dark titanium. Entre os destaques do modelo mais caro, há bancos em couro, seis airbags e grade frontal com detalhes cromados.

Continua após a publicidade

Peugeot 2008 2023 — – (Divulgação/Peugeot)

Renovação exterior

Por fora, a reestilização maior ocorreu na tampa do porta-malas da linha 2008, que, em todas as versões, ganhou régua horizontal em preto que se aproxima do estilo do 2008 europeu. Outra novidade são as lanternas traseiras em leds — essas restritas apenas às versões Style, Style THP e Griffe.

Além das assinaturas nos faróis — que ganharam uma máscara preta — outras novidades, que se estende para toda a gama, é o teto em preto e a nova opção de carroceria em Cinza Artense.

Continua após a publicidade

Na versão 2022, essa pintura era restrita apenas à versão topo de linha, Griffe. O acabamento da grade frontal também foi ganhou tonalidades escuras e as rodas de aro 16” receberam desenho exclusivo.

De acordo com a Peugeot, as versões aspiradas podem chegar até 186 km/h com tempo de 0 a 100 km/h de 14 segundos. Enquanto isso, as versões turbo chegam até os 209 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h pode cair para 8,1 segundos.