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Novos VW Gol e Up! Track chegam por R$ 45.440 e R$ 46.440

Crossfox também ganha série especial Urban White por R$ 70.830

Por Diego Dias 7 dez 2016, 14h40
Gol Track em posição 3x4 de frente
Gol Track traz a mesma dianteira da Saveiro Divulgação/Volkswagen

Apresentado em outubro e mostrado ao público no mês seguinte no Salão do Automóvel, os Volkswagen Gol Track, Up! Track e CrossFox Urban White começam a chegar às revendas pelos preços de R$ 45.440, R$ 46.440 e R$ 70.830, respectivamente.

O Gol Track traz uma dianteira diferenciada — herdada da nova Saveiro, com para-choque diferente, capô mais alto, além de faróis e grade maiores. Há ainda lanternas escurecidas, molduras plásticas nos para-lamas, adesivo Track na base das portas traseiras e adesivo preto na área da placa.

Interior do Gol Track se difere pelo acabamento escurecido
Interior tem acabamento escurecido Divulgação/Volkswagen
Gol Track na posição 3x4 de traseira
Versão traz suspensão elevada e molduras plásticas nas caixas de roda Divulgação/Volkswagen

Ele sempre vem na carroceria de quatro portas, e equipado de série com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, faróis de neblina e rodas de aço de 15 polegadas. A cabine traz acabamento interno escurecido nas colunas, teto, retrovisor e para-sóis.

Debaixo do capô há o 1.0 três cilindros de até 82 cv e 10,4 mkgf de torque, sempre atrelado ao câmbio manual de cinco marchas.

Up! track na posição 3x4 de frente
Up! Track tem para-choques com porção central pintada de preto Divulgação/Volkswagen
Up! Track na posição 3x4 de traseira
Up! Track Divulgação/Volkswagen
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Vendido por R$ 1.000 a mais do que o irmão maior, o Up! Track segue a mesma proposta de aventureiro leve do Gol Track. Feito com base na versão Move, ele vem com molduras nas caixas da roda, emblemas alusivos na base das portas, para-choques com a porção central pintada de preto e protetores pintados de cinza.

Os faróis são escurecidos e as rodas de 14 polegadas são de aço com calotas “Bristol” — ao contrário do modelo das imagens. O subcompacto é equipado com o mesmo 1.0 três cilindros.

CrossFox Urban White na posição 3x4 de frente
CrossFox Urban White tem cor branca exclusiva Divulgação

Por último o CrossFox Urban White, a versão aventureira do Fox numa curiosa série especial com pegada mais urbana. Ele traz como diferencial o teto pintado de preto (na versão I-Motion) e pintura na cor “Branco Puro”, tonalidade inédita na gama CrossFox e disponível até então para a linha Golf e modelos importados da marca.

Além disso, ele tem como novidade o monitor de pressão dos pneus e as novas rodas de 16 polegadas. O motor é o 1.6 MSI de até 120 cv, com transmissão manual de seis marchas ou a automatizada I-Motion.

CrossFox Urban White na posição 3x4 de traseira
CrossFox Urban White Divulgação/Volkswagen

O CrossFox Urban White será comercializado por R$ 70.830 na versão manual e por R$ 72.740 com transmissão automatiza I-Motion e teto pintado de preto. Preços próximos de SUVs compactos recentemente lançados, como o Hyundai Creta.

Gol Track 1.0 M/T R$ 45.440
Up! Track 1.0 M/T R$ 46.440
CrossFox Urban White M/T R$ 70.830
CrossFox Urban White I-Motion R$ 72.740

 

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