O March reestilizado já chegou à Argentina. Com mudanças na frente, traseira e interior, ele é importado do México e é praticamente idêntico ao modelo que será fabricado na nova fábrica da Nissan brasileira, em Resende (RJ).
As principais mudanças foram feitas na dianteira, que ganhou novos faróis, para-choque e grade frontal. Atrás, o March traz novas lanternas e para-choque redesenhado.
O interior trocou as saídas de ar-condicionado redondas por outras retangulares. O antigo rádio foi trocado por um modelo com desenho mais elaborado, que inclui entradas para iPod e USB. As versões mais caras incluem ar-condicionado digital, central multimídia com tela touchscreen de 5,8 polegadas e câmera de ré. Todos os itens são inéditos na linha March, que no Brasil terá airbag duplo e freios ABS, como manda a lei em vigor desde o início de 2014.
No mercado argentino os preços do March começam em 124.600 pesos, o equivalente a aproximadamente R$ 32.400. A versão brasileira do compacto será vendida com os mesmos motores 1.0 16V e 1.6 16V oferecidos atualmente.
Como descobrir se o carro usado tem quilometragem adulterada
GAC Hyptec SSR, o carro mais potente já testado por Quatro Rodas
Quanto custa manter uma Toyota Hilux manual de R$ 271.190
Chevrolet Tracker 2026 surge com visual inspirado na Montana
Descobrimos onde nosso Fiat Pulse Hybrid é melhor e pior que o da fábricaQuatro Rodas no YouTube
Chevrolet S10 100 Anos é a MAIS OFF-ROAD da linha, mas não a MAIS COMPLETA
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA